Амстердам / Подростковый велосипед

Подростковый велосипед похож на взрослый, но есть определённые различия в ростовке, трансмиссии и посадке. При выборе в г. Амстердам подходящей модели важно проследить, чтобы она соответствовала росту подростка и была удобна при катании.

Giant Store Hans Struijk

 0204707816
Van Woustraat 59-63, 1074 AC Amsterdam , NH, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Giant Store Beekhoven Bikes

 0206317120
Draaierweg 16, 1032 KS Amsterdam , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
De mooiste fietsenwinkel van Amsterdam met een volle Giant en Liv collectie
Оставить отзыв

Bikes & Boards

 0204161133
Joris Ivensplein 50, 1087 BP Amsterdam-Yburg , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Bikeshop 66

 0206641243
Scheldestraat 66, 1078 GM AMSTERDAM , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Hans Struijk Amsterdam Rai

 0203011030
Europaboulevard 5, 1079 PC Amsterdam , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Hans Struijk Amsterdam West

 0206183906
De Clercqstraat 74-76, 1052 NK AMSTERDAM , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Joop Harmans Fietsen XL

 020-6369752
Vuurwerkerweg 17-B, Amsterdam, 1030 AA, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Dennis Nobel Tweewielers

 0204171441
Sierplein 1, 1065 LM AMSTERDAM , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Cor Mantel 2wielers

 0206157535
Hoofddorpweg 11-13, Amsterdam, 1059 CS, NL, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Dé fietsenwinkel van Amsterdam voor een stadsfiets, racefiets of mountainbike. Sportief of woon/werk. U kunt bij ons terecht voor fietsen en onderdelen van o.a. Isaac, Cannondale, Cube, Argon18, Koga, Batavus, Gazelle, Giant, Look, Speedplay.
Оставить отзыв

International Bike Group BV

 +310205061100
Gyroscoopweg 6 AB AMSTERDAM, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Bikes & Boards

 31-
Beukenweg 33, Amsterdam, Noord-Holland, 1092 AZ, NL, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Wiel tot Wiel

 0206850633
Jan Pieter Heijestraat 154 - 160, 1054 MK Amsterdam , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Wiel tot Wiel is al 25 jaar dé specialist in fietsen, elektrische fietsen, bromfietsen, snorfietsen en scooters.
Оставить отзыв

Cor Mantel en Zonen

 0206157535
Hoofddorpweg 11-13, 1059 CS Amsterdam , NH , Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Dé fietsenwinkel van Amsterdam voor een stadsfiets, racefiets of mountainbike. Sportief of woon/werk. U kunt bij ons terecht voor fietsen en onderdelen van o.a. Isaac, Cannondale, Cube, Argon18, Koga, Batavus, Gazelle, Giant, Look, Speedplay.
Оставить отзыв

Cor Mantel en Zonen

 0206157535
Hoofddorpweg 11-13, Amsterdam, 1059CS, NL, Амстердам, Нидерланды
  • Веломагазин
Dé fietsenwinkel van Amsterdam voor een stadsfiets, racefiets of mountainbike. Sportief of woon/werk. U kunt bij ons terecht voor fietsen en onderdelen van o.a. Isaac, Cannondale, Cube, Argon18, Koga, Batavus, Gazelle, Giant, Look, Speedplay.
Оставить отзыв

Подростковые велосипеды: виды и секреты выбора

Подростковый велосипед скорее похож на взрослый, чем на детский, но и здесь есть свои правила выбора и тонкости. Важный параметр выбора здесь – рост, ведь именно от него зависит, какой диаметр колёс должен быть у байка, какова высота руля, и насколько комфортно будет находиться в седле.

Следующий параметр, важный при выборе подходящей модели, - это цель покупки. Обычно подростки не участвуют в экстремальных соревнованиях, а просто гоняют по городу вместе с друзьями. И байк им нужен соответствующий, с достаточным оснащением и без лишних наворотов. Однако есть и экстремальщики, которые уже демонстрируют трюки или только учатся. Для них скучны традиционные городские байки, им нужно нечто, соответствующее их бунтарскому духу.

Какие бывают подростковые велосипеды

Велосипеды для подростков предпочтительнее двух категорий: городские и горные.

  • На городских байках катаются по ровному асфальту или хорошо протоптанным дорожкам парка. У некоторых моделей нет переключения передач, зато есть тормоз (передний или задний) и амортизация. Это транспорт не для трюков, а для спокойного катания в городской черте. Подвид городского байка – круизер, круизный велосипед. Его седло расположено достаточно высоко, чтобы спина была максимально расслаблена и не болела. Другие отличительные черты этого вида: изогнутый руль и большой размер колёс. Такие модели обычно служат 1-2 года, но при возможности регулировать высоту руля и сиденья срок эксплуатации можно удлинить до 5 лет.
  • Горные байки (маунтнибайки) обеспечивают более активную езду в условиях городах и не только. На них можно запрыгнуть на бордюр или более высокое препятствие, гонять на стадионе или по лесу, прогуливаться по парку или совершать довольно трудные велопоходы наравне со взрослыми. Многие модели снабжены переключением скоростей и рассчитаны не на прямую, а спортивную посадку, когда спина наклонена. Подросткам до 15 лет подходят модели, снабженные 12-18 скоростями, а в моделях для наездников постарше скоростей может быть до 27.

Есть ещё один вид байков, популярный среди подростков и рассчитанный скорее не на катание, а на выполнение трюков. Это ВМХ. На нём совершают удивительные вещи: прыгают по лестнице, перелетают с одной платформы на другую.

Как выбрать подростковый велосипед

Выбирать и приобретать велосипед лучше с подростком, ведь именно он будет пользоваться новым железным другом. При выборе нужно особое внимание обратить на следующие параметры:

  • Рост. Подростки одного возраста могут значительно различаться по росту, поэтому опираться нужно именно на количество сантиментов, а не лет. Рекомендуемый диаметр колёс 26 дюймов, а подходящий размер рамы 16 дюймов для роста от 150 до 165 см, 17 дюймов для роста от 156 до 170 см, 18 дюймов при росте от 167 до 180 см.
  • Пол. Как во взрослом, так и подростковом мире байков есть деление на мужские и женские модели. Девушки обычно предпочитают яркие и лёгкие модели, чьи рамы изготовлены из алюминия. Парни вряд ли сядут на ярко-розовый байк.
  • Бюджет. Продажа подростковых велосипедов часто осуществляется по той же цене, что и взрослых. Желательно хотя бы примерно представлять, сколько денег готовы отдать за новый транспорт. На стоимость влияет оборудование, которым оснащён байк, бренд и производитель (за популярные имена приходится доплачивать, однако они обеспечивают свои продукты неплохой гарантией), материал, из которого изготовлена рама (алюминий или сталь). Не следует гнаться за слишком дорогими вариантами, поскольку через год-два придётся покупать новый. Однако слишком дешёвый – тоже не решение: он быстро сломается и не выдержит высоких нагрузок, а ведь подросток весьма активен и готов гонять на байке хоть весь день.

Примерка велосипеда

Велосипед в данном контексте – та же одежда: перед покупкой нужно тщательно примерить, чтобы не разочароваться. Магазины подростковых велосипедов не возражают против примерок: они тоже заинтересованы в том, чтобы покупатель был уверен в своём решении и не потребовал денег назад.

Когда подросток примиряет велосипед, нужно проследить вот что:

  • Он с лёгкостью способен перекинуть ногу через раму. Со временем это действие будет доведено до автоматизма.
  • Когда он стоит на полу рядом с велосипедом, а его спина опирается в кончик седла, зазор между ногами и рамой не должен быть меньше 7 см. Это пространство предотвратит травму при ударе о раму, поскольку это довольно болезненно.
  • Когда подросток сидит в седле, его ноги должны доставать педали всей поверхностью ступни, а не только носком. У некоторых моделей можно отрегулировать высоту седла, и этой возможностью надо воспользоваться при примерке.
  • При опоре на руль спина должна быть прямой, а руки – слегка согнуты в локтях. Если подросток сгибает спину, значит, велосипед ему маловат, а если едва достаёт до руля прямыми руками, то модель велика. Длительное катание на велосипеде, который не подходит по росту, приведёт к проблемам с позвоночником.
  • При катании на байке не должно быть никакого дискомфорта. Если при выборе места, где купить подростковый велосипед, предпочтение отдаётся физическим магазинам, рекомендуется опробовать его в деле, покататься несколько минут. При этом нужно попросить подростка прислушаться к своим ощущениям: не болит ли спина, удобно ли крутить педали и держать руль.

Заключение

Подросток продолжает расти, хоть и гораздо медленнее, чем раньше. Поэтому до достижения им 20 лет придётся сменить не одну модель велосипеда, и к этому надо быть готовым. Не следует покупать модель «на вырост»: катание на байке, который не соответствует росту, не принесёт удовольствия.

Подростковые велосипеды в г.Амстердам представлены в широком ассортименте. Здесь и горные, и городские варианты. Среди такого разнообразия сложно не запутаться, но рекомендации, приведённые выше, станут ориентиром при покупке.

Желательно, чтобы подросток обладал базовыми знаниями о правильной эксплуатации велосипеда, хотя большая часть ответственности за его исправность по-прежнему лежит на плечах родителей.