Хеемскерк / Подростковый велосипед

Подростковый велосипед похож на взрослый, но есть определённые различия в ростовке, трансмиссии и посадке. При выборе в г. Хеемскерк подходящей модели важно проследить, чтобы она соответствовала росту подростка и была удобна при катании.

Toon Beentjes BV

 0251232250
Maerlelaan 2c, 1961 KA Heemskerk , NH , Хеемскерк, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

Bike Totaal Koning Tweewielers (1749 м)

 0251230489
Wijkerbaan 27, 1945 SC Beverwijk , NH , Бевервейк, Нидерланды
  • Веломагазин
Bike Totaal fietsenwinkel en werkplaats voor fietsreparatie. Nieuwe en tweedehands fietsen, fietsonderdelen en fietskleding.
Оставить отзыв

Fietsshop Uitgeest VOF (2991 м)

 +310251317782
Pr. Beatrixlaan 9 HP UITGEEST, Uitgeest, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Fietsshop Uitgeest (3003 м)

 +31-0251 31 77 82
Prinses Beatrixlaan 9, Uitgeest, 1911 HP, Алкмаар, Нидерланды
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Zijlstra Tweewielers VOF (4381 м)

 0251652658
Mient 53, 1901 AC Castricum , NH , Кастрикюм, Нидерланды
  • Веломагазин
Fietsenwinkel Zijlstra Tweewielers, sinds 1931 te vinden in Castricum. Ons assortiment bestaat uit (elektrische) fietsen van topmerken.
Оставить отзыв

Dirk Visbeek Fietsenwinkels (6632 м)

 0756283059
Vlietsend 47, 1561 AB Krommenie , NH , Krommenie, Нидерланды
  • Веломагазин
Bij Dirk Visbeek in Krommenie en Zaandam kunt u terecht voor vakkundig advies, reparatie en onderhoud, fietsaccessoires, onderdelen en fietskleding.
Оставить отзыв

Dirk Visbeek Tweewielers (6642 м)

 +31-0756 28 30 59
Vlietsend 47, Krommenie, 1561 AB, Алкмаар, Нидерланды
  • Веломагазин
Bij Dirk Visbeek in Krommenie en Zaandam kunt u terecht voor vakkundig advies, reparatie en onderhoud, fietsaccessoires, onderdelen en fietskleding.
Оставить отзыв

Kroone Liefting BV (6715 м)

 +31-0725 05 12 39
Rijksweg 137, Limmen, 1906 BG, Алкмаар, Нидерланды
  • Веломагазин
Dé fietsspecialist voor racefietsen, mountainbikes, E-bikes en tour- en stadsfietsen.
Оставить отзыв

BT A. Donker Rijwielpalace BV (6977 м)

 0255514282
Marktplein 28-30, 1972 GB Ijmuiden , NH , IJmuiden, Нидерланды
  • Веломагазин
Bike Totaal fietsenwinkel en werkplaats voor fietsreparatie. Nieuwe en tweedehands fietsen, fietsonderdelen en fietskleding.
Оставить отзыв

A. Donker Rijwiel- en Scooterpalace (7073 м)

 0255 51 42 82
Geleenstraat 28, IJmuiden, 1972 GB, Харлем, Нидерланды
  • Веломагазин
Данный веб-сайт выставлен на продажу! rijwiel.nu ваш первый и лучший источник всей информации, которую вы ищете! От общих тем до всего, что бы вы хотели найти здесь, rijwiel.nu содержит все это. Надеемся, вы найдете то, что ищете!
Оставить отзыв

Rijwielspecialist Kok (7158 м)

 +31-0255 52 33 78
Kennemerlaan 61, IJmuiden, 1972 EH, Харлем, Нидерланды
  • Веломагазин
'Voeten op de pedalen hoofd in de wolken' Met dit motto, is het ons doel om onze klanten dat gevoel te geven. Het pakket 'kwaliteit, vormgeving en service' moet samen de ideale fiets voor u opleveren. Wij hebben hiervoor een uitgebreide collectie fietsen in onze winkel en webwinkel met bekende merken als, Santos, Batavus, Trek, Sparta, Cube, BSP, Cortina en …
Оставить отзыв

Подростковые велосипеды: виды и секреты выбора

Подростковый велосипед скорее похож на взрослый, чем на детский, но и здесь есть свои правила выбора и тонкости. Важный параметр выбора здесь – рост, ведь именно от него зависит, какой диаметр колёс должен быть у байка, какова высота руля, и насколько комфортно будет находиться в седле.

Следующий параметр, важный при выборе подходящей модели, - это цель покупки. Обычно подростки не участвуют в экстремальных соревнованиях, а просто гоняют по городу вместе с друзьями. И байк им нужен соответствующий, с достаточным оснащением и без лишних наворотов. Однако есть и экстремальщики, которые уже демонстрируют трюки или только учатся. Для них скучны традиционные городские байки, им нужно нечто, соответствующее их бунтарскому духу.

Какие бывают подростковые велосипеды

Велосипеды для подростков предпочтительнее двух категорий: городские и горные.

  • На городских байках катаются по ровному асфальту или хорошо протоптанным дорожкам парка. У некоторых моделей нет переключения передач, зато есть тормоз (передний или задний) и амортизация. Это транспорт не для трюков, а для спокойного катания в городской черте. Подвид городского байка – круизер, круизный велосипед. Его седло расположено достаточно высоко, чтобы спина была максимально расслаблена и не болела. Другие отличительные черты этого вида: изогнутый руль и большой размер колёс. Такие модели обычно служат 1-2 года, но при возможности регулировать высоту руля и сиденья срок эксплуатации можно удлинить до 5 лет.
  • Горные байки (маунтнибайки) обеспечивают более активную езду в условиях городах и не только. На них можно запрыгнуть на бордюр или более высокое препятствие, гонять на стадионе или по лесу, прогуливаться по парку или совершать довольно трудные велопоходы наравне со взрослыми. Многие модели снабжены переключением скоростей и рассчитаны не на прямую, а спортивную посадку, когда спина наклонена. Подросткам до 15 лет подходят модели, снабженные 12-18 скоростями, а в моделях для наездников постарше скоростей может быть до 27.

Есть ещё один вид байков, популярный среди подростков и рассчитанный скорее не на катание, а на выполнение трюков. Это ВМХ. На нём совершают удивительные вещи: прыгают по лестнице, перелетают с одной платформы на другую.

Как выбрать подростковый велосипед

Выбирать и приобретать велосипед лучше с подростком, ведь именно он будет пользоваться новым железным другом. При выборе нужно особое внимание обратить на следующие параметры:

  • Рост. Подростки одного возраста могут значительно различаться по росту, поэтому опираться нужно именно на количество сантиментов, а не лет. Рекомендуемый диаметр колёс 26 дюймов, а подходящий размер рамы 16 дюймов для роста от 150 до 165 см, 17 дюймов для роста от 156 до 170 см, 18 дюймов при росте от 167 до 180 см.
  • Пол. Как во взрослом, так и подростковом мире байков есть деление на мужские и женские модели. Девушки обычно предпочитают яркие и лёгкие модели, чьи рамы изготовлены из алюминия. Парни вряд ли сядут на ярко-розовый байк.
  • Бюджет. Продажа подростковых велосипедов часто осуществляется по той же цене, что и взрослых. Желательно хотя бы примерно представлять, сколько денег готовы отдать за новый транспорт. На стоимость влияет оборудование, которым оснащён байк, бренд и производитель (за популярные имена приходится доплачивать, однако они обеспечивают свои продукты неплохой гарантией), материал, из которого изготовлена рама (алюминий или сталь). Не следует гнаться за слишком дорогими вариантами, поскольку через год-два придётся покупать новый. Однако слишком дешёвый – тоже не решение: он быстро сломается и не выдержит высоких нагрузок, а ведь подросток весьма активен и готов гонять на байке хоть весь день.

Примерка велосипеда

Велосипед в данном контексте – та же одежда: перед покупкой нужно тщательно примерить, чтобы не разочароваться. Магазины подростковых велосипедов не возражают против примерок: они тоже заинтересованы в том, чтобы покупатель был уверен в своём решении и не потребовал денег назад.

Когда подросток примиряет велосипед, нужно проследить вот что:

  • Он с лёгкостью способен перекинуть ногу через раму. Со временем это действие будет доведено до автоматизма.
  • Когда он стоит на полу рядом с велосипедом, а его спина опирается в кончик седла, зазор между ногами и рамой не должен быть меньше 7 см. Это пространство предотвратит травму при ударе о раму, поскольку это довольно болезненно.
  • Когда подросток сидит в седле, его ноги должны доставать педали всей поверхностью ступни, а не только носком. У некоторых моделей можно отрегулировать высоту седла, и этой возможностью надо воспользоваться при примерке.
  • При опоре на руль спина должна быть прямой, а руки – слегка согнуты в локтях. Если подросток сгибает спину, значит, велосипед ему маловат, а если едва достаёт до руля прямыми руками, то модель велика. Длительное катание на велосипеде, который не подходит по росту, приведёт к проблемам с позвоночником.
  • При катании на байке не должно быть никакого дискомфорта. Если при выборе места, где купить подростковый велосипед, предпочтение отдаётся физическим магазинам, рекомендуется опробовать его в деле, покататься несколько минут. При этом нужно попросить подростка прислушаться к своим ощущениям: не болит ли спина, удобно ли крутить педали и держать руль.

Заключение

Подросток продолжает расти, хоть и гораздо медленнее, чем раньше. Поэтому до достижения им 20 лет придётся сменить не одну модель велосипеда, и к этому надо быть готовым. Не следует покупать модель «на вырост»: катание на байке, который не соответствует росту, не принесёт удовольствия.

Подростковые велосипеды в г.Хеемскерк представлены в широком ассортименте. Здесь и горные, и городские варианты. Среди такого разнообразия сложно не запутаться, но рекомендации, приведённые выше, станут ориентиром при покупке.

Желательно, чтобы подросток обладал базовыми знаниями о правильной эксплуатации велосипеда, хотя большая часть ответственности за его исправность по-прежнему лежит на плечах родителей.