Ногинск / веломагазин / купить велосипед
На карте вы можете найти адреса магазинов велосипедов и велозапчастей в г. Ногинск, а также места, где можно купить велосипед, комплектующие и велосипедные аксессуары. В ассортименте веломагазинов – детcкие и взрослые двухколесные и трехколесные велосипеды различных типов: горные, трековые, шоссейные, городские, складные, bmx, туристские, круизеры и fixed gear.
Cпортмастер Ногинск СМ ТЦ"НСП"
8 800 777-777-1 Московская область, Ногинский район, Ногинск, Соборная улица, 12, Ногинск, Россия- Веломагазин
Веломастерская у Николая
ул. 3 Интернационала, 67, Ногинск, Московская обл., Россия, 142400, Ногинск, Россия- Веломагазин
Ближайшие веломеста
Прогресс (7322 м)
Московская область, Электросталь, Октябрьская улица, 13, Электросталь, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Буратино (7553 м)
Московская область, Электросталь, улица Жулябина, 6, Электросталь, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Первомайский (7758 м)
Московская область, Электросталь, Первомайская улица, 1, Электросталь, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Cпортмастер Электросталь СМ FP (9092 м)
8 800 777-777-1 Московская область, Электросталь, улица Корешкова, 3, Электросталь, Россия- Веломагазин
"Спорттовары на втором этаже" (15335 м)
+79296100333 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, дом 8 а., поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
"СПОРТТОВАРЫ НА ВТОРОМ" в Монино. Велосипеды, велозапчасти, велоремонт в Монино. (15335 м)
+79296100333 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, дом 8 а., поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Магазин "СПОРТТОВАРЫ НА 2 ЭТАЖЕ" (15335 м)
+79296100333 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, 8 а., поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
ВЕЛОМАГАЗИН В МОНИНО (15335 м)
+79296100333 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, дом 8 а., поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
"сезон для спорта" на 2 этаже. (15335 м)
+79296100333 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, дом 8 а., поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Велосипеды в Монино, велозапчасти в Монино, велоремонт в Монино. (15361 м)
8-929-610-03-33 Московская область, Щелковский район, поселок Монино, Новинское шоссе, 8А, поселок городского типа Монино, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Велосипед – удобный вид транспорта, который можно использовать для прогулок, поездок на работу, спортивных упражнений. Это универсальное средство передвижения одинаково любят дети и взрослые. Современные производители предлагают большой выбор моделей и марок. Прежде чем купить велосипед в г. Ногинск, нужно определиться с двумя вещами: какая модель вам подходит и где ее взять.
Воспользовавшись картой, вы сможете узнать адреса всех магазинов города, подобрать находящийся максимально близко к вашему месту жительства или работе. Кроме этого, на карте отмечены точки продаж велозапчастей и аксессуаров. Вы можете добавлять свои места и оставлять отзывы о тех, которые успели посетить. Магазины предлагают широкий ассортимент детских и взрослых велосипедов, двух- и трехколесных моделей, различные типы техники: горные, трековые, шоссейные, городские, складные, BMX, туристские, круизеры и Fixed Gear.
Выбор магазина
Веломагазины в г. Ногинск – не редкость, каждый предлагает разный ассортимент, большой разброс цен. Некоторые расположены в нужном вам районе, до иных придется добираться. Выбирайте магазин расположенный удобно, некоторые компании предусмотрели доставку, если вы не имеете возможность забрать покупку самостоятельно. Это существенно расширяет возможность выбора. Приобрести можно как собранное и настроенное изделие, так и запечатанное в коробку, собирать которое вы будете самостоятельно. В любом случае покупатель получит гарантию, срок которой зависит от производителя. Стандартная гарантия –1 год, но некоторые заводы предоставляют пожизненную гарантию, например, на раму. Уточнить это можно у продавца-консультанта.
Признаки хорошего магазина:
- Широкий ассортимент качественной продукции ведущих европейских, азиатских и американских производителей.
- Приемлемые цены.
- Наличие скидок и акций.
- Возможность подобрать тип и модель велосипеда на свое усмотрение.
- Помощь профессионалов при выборе.
- Удобный интернет-сайт.
- Длительное существование на рынке услуг.
- Имеется собственный отдел или отдельный магазин велозапчастей той же компании.
Всем этим критериям отвечает большинство указанных на карте точек продаж. Вы можете смело обращаться в любой понравившийся магазин, чтобы купить качественную технику, получая бонусы и скидки. Кроме велосипедов, в городе действуют сервисы по ремонту и подготовке транспорта к сезону, продаются детали на любые марки, расходные материалы, экипировку. Продавцы профессионально подходят к бизнесу, обеспечивая клиентам наиболее комфортные условия.
Как правильно выбрать велосипед?
Выбор такого предмета – это достаточно приятное, но сложное занятие, требующее знания определенных критериев, которые помогут сориентироваться и подобрать модель, подходящую не только по цене, но и техническим особенностям. При сравнении нужно обращать внимание на следующие нюансы:
- Год выпуска. Каждый год модельный ряд практически всех компаний обновляется, велосипеды могут существенно отличаться по техническим параметрам, при этом иметь одинаковые названия.
- Тип. Велосипеды разделяют на несколько типов – горные, городские, шоссейные, BMX, дорожные, круизеры и т.д. Прежде чем определить, какое именно транспортное средство вам нужно, понадобится решить, где именно вы собираетесь использовать велосипед, будут ли это прогулки по городу, пересеченной местности, спуски с горы или шоссейные поездки. Каждый класс существенно отличается не только внешностью и посадкой, но и техническими характеристиками: например, шоссейный велосипед не сможет ехать не то что по горам, но даже по газону, а горный не может развить достаточно большую скорость, хотя и является достаточно универсальным.
Выбор типа велосипеда
Любой велосипедный магазин предлагает не только изучить понравившуюся модель визуально, но и прокатиться на ней по крайней мере в помещении: это поможет определиться с некоторыми параметрами, но не испытать поведение велосипеда на улице. Каждый тип имеет свои особенности:
Горные велосипеды
Горные велосипеды имеют широкое распространение благодаря привлекательному внешнему виду, универсальности, доступной цене. Их с одинаковым успехом можно применять как в условиях города, так и за его пределами. Велосипед оснащается широкими покрышками, которые позволяют хорошо чувствовать себя на пересеченной местности, агрессивный протектор обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Минусом такой техники является ее большой вес, разогнать такой велосипед достаточно сложно. На трассе он уступает шоссейникам, если постоянно перемещаться по асфальту, покрышки будут изнашиваться быстрее, зато техника с легкостью перепрыгивает через бордюры. Друг от друга модели могут отличаться степенью амортизации вилки, имеют разный ход, может присутствовать или отсутствовать задний амортизатор, отличается и конструкция тормозов. Такие велосипеды хорошо перемещаются по любой поверхности, могут ездить по ступенькам, песку.
Шоссейные.
Это легкие и быстрые модели, рассчитанные на передвижение по гладким асфальтированным покрытиям. Колеса таких велосипедов имеют большой диаметр – от 28 дюймов, но ширина их небольшая. Этот тип транспорта не может преодолевать бордюры, перемещаться по земле. Камеры плохо защищены от прокола, протектора резина почти не имеет. Все строение велосипеда рассчитано на почти идеальную поверхность и высокую скорость. Он идеален для спортсменов и людей, катающихся по трассе между городами. Стоит отметить, что такие модели имеют не совсем привычный руль и спорную по удобству посадку. Кроме этого, шоссейные варианты не имеют амортизаторов, подвижной вилки. Передаточное число такого велосипеда большое, поэтому можно развить достаточную скорость, но крутить педали в гору очень тяжело.
Городские и туристические модели.
Этот тип объединяет лучшие стороны горных и шоссейных молодей, отлично приспособлен для движения в городе. На таких велосипедах можно проехать по парку или грунту, не забираясь в высокую траву или зыбкую грязь. Покрышки средней толщины, протекторы выраженный, но не агрессивный. Как правило, модели оснащаются мягким сиденьем, широким рулем. При посадке не требуется наклоняться вперед, что позволяет снять нагрузку со спины. На таких велосипедах есть удобные городские компоненты, которые не устанавливаются, например, на горные. Это багажник спереди или корзинка сзади, опорная ножка для стоянки, спереди и сзади могут быть грязезащитные крылья, защита цепи. Некоторые модели могут укомплектовываться электрооборудованием, позволяющим превратить велосипед в электромопед. Некоторые модели складные, что обеспечивает компактность при хранении и перевозке. Амортизация у таких велосипедов минимальна, чаще всего ограничена вилкой, ход которой не превышает 80 мм. Колеса ставятся практически любого диаметра.
Как выбрать высоту?
Важным параметром при покупке любого велосипеда является размер рамы. Он регулирует высоту резины и выбирается по росту будущего владельца. Для этого предлагаются специальные таблицы, где напротив роста человека написан параметр рамы, которая ему подойдет. В целом нужно следовать рекомендациям:
- Важно учесть, женский это велосипед или мужской. Рама женского имеет изогнутую трубу, и ростовка большого значения не имеет.
- Единицы измерения высоты – дюймы. Размеры бывают от XS до XL.
- Высоту горного велосипеда удобно выбирать по таблице, например, росту 1,56 — 1,70 см соответствует размер рамы 17(м), но для шоссейного велосипеда это размер S, так как рама их больше. Кроме этого, в качестве исключения выступает марка Gary Fisher, выпускающая более длинные рамные конструкции.
- Если подседельный штырь не позволяет опустить седло вплотную к раме, лучше взять велосипед меньше, так как сиденье можно поднять.
Выбирая велосипед, сядьте на него, при движении вы должны иметь возможность полностью выпрямить ногу, а когда стоите, должны хорошо доставать до земли ногами, при этом они не должны сгибаться в колене, а велосипедист не должен вставать на пальцы.
