Гданьск / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Гданьск – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

Wysepka Olivia

Al.Grunwaldzka 470 Hala Olivia Gdańsk, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

WYSEPKA

GRUNWALDZKA 135A GDA?SK, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Salon Rowerowy Bogdan Bondariew

 600146194
Ul. 30 Stycznia 40, Tczew, 83 110, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Sklep rowerowy w tczewie
Оставить отзыв

Centrum Rowerowe Buga Sport Mgr Inz.

 58 302-48-93
ul. Kartuska 195 A, Gdansk, 80-122, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

DRE ROWERY GDYNIA

 58 717-49-40
Demptowska 27, Gdynia, 81-094, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Rowery Trek szosowe, górskie, fitness, wyścigowe, przełajowe, wyprawowe, miejskie, dziecięce i dual sport. Obuwie i odzież Bontrager, kaski na rower oraz akcesoria: torby, okulary, oświetlenie, liczniki i pompki. Części, narzędzia i komponenty rowerowe
Оставить отзыв

Buga Sport

 48-
Kartuska 195A, Gdañsk, pomorskie, 80-122, PL, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Skaut

 48-
Startowa 30/8, Gdañsk, pomorskie, 80-461, PL, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

GIANT WRZESZCZ

 603 762 082
ul. Mickiewicza 5/7, 80-425 Gdańsk , PM , Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Giant Wrzeszcz to bogata oferta rowerów damskich, męskich, dziecięcych. Zakup nowego roweru, ale również jego naprawa czy przegląd, to świetny powód aby odwiedzić nasz sklep!
Оставить отзыв

Centrum Rowerowe Buga Sport Zuzanna Buga

 58 302 48 93
ul. Kartuska 195A, 80-122 Gdańsk , PM , Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Intersport Polska S.A.

 (+48) 885 586 172
Galeria BAŁTYCKA; al. Grunwaldzka 141, 80-264 Gdańsk , PM , Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Buga Sport

 +48583024893
Kartuska 195A, Gdańsk, Poland 80-122, PL, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Bikersworld.pl

 +48513160653
Al.Gen.Hallera132, Gdańsk, Poland 80-416, PL, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
BikersWorld.pl to znany sklep rowerowy w Gdańsku. Tworzymy zespół profesjonalistów, którzy chętnie doradzą Tobie w wyborze roweru.
Оставить отзыв

Bikersworld.pl

 48-
Al.Gen.Hallera132, Gdańsk, 80-416, PL, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
BikersWorld.pl to znany sklep rowerowy w Gdańsku. Tworzymy zespół profesjonalistów, którzy chętnie doradzą Tobie w wyborze roweru.
Оставить отзыв

DRE ROWERY GDAŃSK

 58 354-41-80
ul. Partyzantów 52, Gdańsk, 80-254, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Rowery Trek szosowe, górskie, fitness, wyścigowe, przełajowe, wyprawowe, miejskie, dziecięce i dual sport. Obuwie i odzież Bontrager, kaski na rower oraz akcesoria: torby, okulary, oświetlenie, liczniki i pompki. Części, narzędzia i komponenty rowerowe
Оставить отзыв

PHU Zuchlinski

 586237783
ul.Morska 360 A, Gdynia, 81 002, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Największy salon rowerowy w Polsce. Nasz sklep został założony w 1991 roku. Zapraszamy do zapoznania się z naszą szeroką ofertą rowerową oraz akcesoriami do rowerów.
Оставить отзыв

Intersport Polska S.A.

 0 801 500 502
G.H. MADISON ul. Rajska 10, 80-850 Gdańsk , PM , Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Sklepy sportowe INTERSPORT Polska SA - sprzedaż detaliczna markowego sprzętu sportowego w specjalistycznych sklepach o dużej powierzchni zlokalizowanych w wybranych, prestiżowych centrach handlowych dużych miast w całej Polsce oraz w internecie.
Оставить отзыв

гданьск

гданьск, Гданьск, Польша
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.