Lindesberg / Подростковый велосипед

Подростковый велосипед похож на взрослый, но есть определённые различия в ростовке, трансмиссии и посадке. При выборе в г. Lindesberg подходящей модели важно проследить, чтобы она соответствовала росту подростка и была удобна при катании.

TEAM SPORTIA LINDESBERG 30809

 +46058114169
Stafettgatan 12 LINDESBERG, Lindesberg, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

STEFANS SKOG & FRITID

 0581-143 70
NORRTULLSGATAN 15, LINDESBERG, 711 30, SW, Lindesberg, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

Tean Sportia Lindesberg (2197 м)

 0581-14169
Stafettgatan 12, Lindesberg, 711 34, Эребру, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Almsan Health & Performance AB (13842 м)

 070-333 40 66
Prästgatan 23, 713 31 NORA , Nora, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Team Sportia Örebro (32968 м)

 019-223389
Prologgatan 3 A, Örebro, 703 70, Карлскуга, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Norra Cykel & Motor i Örebro AB (35559 м)

 019-6118660
Engelbrektsgatan 16-18, ÖREBRO, 70212, Карлскуга, Швеция
  • Веломагазин
Norra cykel säljer cyklar som håller länge och ger dig mer frihet. Vi ger dig och din cykel bra service och jobbar för att du ska kunna lita på din cykel.
Оставить отзыв

Lindells Cykel & Sportaffär 32024 (36279 м)

 +460196115504
Rudbecksgatan 52 ÖREBRO, Эребру, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Team Sportia (37017 м)

 0222-101 62
Centralvägen 16, 739 31 SKINNSKATTEBERG , U , SKINNSKATTEBERG, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

SPORTRINGEN SKINNSKATTEBERG (37022 м)

 +46022210162
Centralvägen 16 SKINNSKATTEBERG, SKINNSKATTEBERG, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

XXL GROSSIST SVERIGE AB - ÖREBRO (41737 м)

 +460104513600
Säljarevägen 10B ÖREBRO, Эребру, Швеция
  • Веломагазин
Оставить отзыв

INTERSPORT 283 ÖREBRO (41927 м)

 +46019223350
Säljarevägen 8B ÖREBRO, Эребру, Швеция
  • Веломагазин
Välkommen till intersport.se! Vi älskar sport och träning. Hos oss handlar du enkelt sportutrustning, skor, träningskläder och fritidskläder online.
Оставить отзыв

INTERSPORT 016 KÖPING (42643 м)

 +46022114220
Ringvägen 76 KÖPING, Köping, Швеция
  • Веломагазин
Välkommen till intersport.se! Vi älskar sport och träning. Hos oss handlar du enkelt sportutrustning, skor, träningskläder och fritidskläder online.
Оставить отзыв

Подростковые велосипеды: виды и секреты выбора

Подростковый велосипед скорее похож на взрослый, чем на детский, но и здесь есть свои правила выбора и тонкости. Важный параметр выбора здесь – рост, ведь именно от него зависит, какой диаметр колёс должен быть у байка, какова высота руля, и насколько комфортно будет находиться в седле.

Следующий параметр, важный при выборе подходящей модели, - это цель покупки. Обычно подростки не участвуют в экстремальных соревнованиях, а просто гоняют по городу вместе с друзьями. И байк им нужен соответствующий, с достаточным оснащением и без лишних наворотов. Однако есть и экстремальщики, которые уже демонстрируют трюки или только учатся. Для них скучны традиционные городские байки, им нужно нечто, соответствующее их бунтарскому духу.

Какие бывают подростковые велосипеды

Велосипеды для подростков предпочтительнее двух категорий: городские и горные.

  • На городских байках катаются по ровному асфальту или хорошо протоптанным дорожкам парка. У некоторых моделей нет переключения передач, зато есть тормоз (передний или задний) и амортизация. Это транспорт не для трюков, а для спокойного катания в городской черте. Подвид городского байка – круизер, круизный велосипед. Его седло расположено достаточно высоко, чтобы спина была максимально расслаблена и не болела. Другие отличительные черты этого вида: изогнутый руль и большой размер колёс. Такие модели обычно служат 1-2 года, но при возможности регулировать высоту руля и сиденья срок эксплуатации можно удлинить до 5 лет.
  • Горные байки (маунтнибайки) обеспечивают более активную езду в условиях городах и не только. На них можно запрыгнуть на бордюр или более высокое препятствие, гонять на стадионе или по лесу, прогуливаться по парку или совершать довольно трудные велопоходы наравне со взрослыми. Многие модели снабжены переключением скоростей и рассчитаны не на прямую, а спортивную посадку, когда спина наклонена. Подросткам до 15 лет подходят модели, снабженные 12-18 скоростями, а в моделях для наездников постарше скоростей может быть до 27.

Есть ещё один вид байков, популярный среди подростков и рассчитанный скорее не на катание, а на выполнение трюков. Это ВМХ. На нём совершают удивительные вещи: прыгают по лестнице, перелетают с одной платформы на другую.

Как выбрать подростковый велосипед

Выбирать и приобретать велосипед лучше с подростком, ведь именно он будет пользоваться новым железным другом. При выборе нужно особое внимание обратить на следующие параметры:

  • Рост. Подростки одного возраста могут значительно различаться по росту, поэтому опираться нужно именно на количество сантиментов, а не лет. Рекомендуемый диаметр колёс 26 дюймов, а подходящий размер рамы 16 дюймов для роста от 150 до 165 см, 17 дюймов для роста от 156 до 170 см, 18 дюймов при росте от 167 до 180 см.
  • Пол. Как во взрослом, так и подростковом мире байков есть деление на мужские и женские модели. Девушки обычно предпочитают яркие и лёгкие модели, чьи рамы изготовлены из алюминия. Парни вряд ли сядут на ярко-розовый байк.
  • Бюджет. Продажа подростковых велосипедов часто осуществляется по той же цене, что и взрослых. Желательно хотя бы примерно представлять, сколько денег готовы отдать за новый транспорт. На стоимость влияет оборудование, которым оснащён байк, бренд и производитель (за популярные имена приходится доплачивать, однако они обеспечивают свои продукты неплохой гарантией), материал, из которого изготовлена рама (алюминий или сталь). Не следует гнаться за слишком дорогими вариантами, поскольку через год-два придётся покупать новый. Однако слишком дешёвый – тоже не решение: он быстро сломается и не выдержит высоких нагрузок, а ведь подросток весьма активен и готов гонять на байке хоть весь день.

Примерка велосипеда

Велосипед в данном контексте – та же одежда: перед покупкой нужно тщательно примерить, чтобы не разочароваться. Магазины подростковых велосипедов не возражают против примерок: они тоже заинтересованы в том, чтобы покупатель был уверен в своём решении и не потребовал денег назад.

Когда подросток примиряет велосипед, нужно проследить вот что:

  • Он с лёгкостью способен перекинуть ногу через раму. Со временем это действие будет доведено до автоматизма.
  • Когда он стоит на полу рядом с велосипедом, а его спина опирается в кончик седла, зазор между ногами и рамой не должен быть меньше 7 см. Это пространство предотвратит травму при ударе о раму, поскольку это довольно болезненно.
  • Когда подросток сидит в седле, его ноги должны доставать педали всей поверхностью ступни, а не только носком. У некоторых моделей можно отрегулировать высоту седла, и этой возможностью надо воспользоваться при примерке.
  • При опоре на руль спина должна быть прямой, а руки – слегка согнуты в локтях. Если подросток сгибает спину, значит, велосипед ему маловат, а если едва достаёт до руля прямыми руками, то модель велика. Длительное катание на велосипеде, который не подходит по росту, приведёт к проблемам с позвоночником.
  • При катании на байке не должно быть никакого дискомфорта. Если при выборе места, где купить подростковый велосипед, предпочтение отдаётся физическим магазинам, рекомендуется опробовать его в деле, покататься несколько минут. При этом нужно попросить подростка прислушаться к своим ощущениям: не болит ли спина, удобно ли крутить педали и держать руль.

Заключение

Подросток продолжает расти, хоть и гораздо медленнее, чем раньше. Поэтому до достижения им 20 лет придётся сменить не одну модель велосипеда, и к этому надо быть готовым. Не следует покупать модель «на вырост»: катание на байке, который не соответствует росту, не принесёт удовольствия.

Подростковые велосипеды в г.Lindesberg представлены в широком ассортименте. Здесь и горные, и городские варианты. Среди такого разнообразия сложно не запутаться, но рекомендации, приведённые выше, станут ориентиром при покупке.

Желательно, чтобы подросток обладал базовыми знаниями о правильной эксплуатации велосипеда, хотя большая часть ответственности за его исправность по-прежнему лежит на плечах родителей.