Харвич / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Харвич – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

В вашем городе еще не добавлено ни одного веломагазина.

Ближайшие веломеста

Alford Bros (3265 м)

 (+44)-
119 - 121 Hamilton Road, Felixstowe, Suffolk, IP11 7BL, GB, Филикстоу, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Alford Brothers Felixstowe Ltd (3265 м)

 01394 284719
119-121 Hamilton Road, Felixstowe, Филикстоу, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Pedal Power Cycles Ltd (Ipswich) (8317 м)

 01473 610500
34 Anson Road Martlesham Heath Ipswich, Ипсуич, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Stockists for Orbea, Cannondale, Merida, Brompton, Open, Litespeed and many more. Fully equipped workshop facilities, accredited mechanics and member of the Association of Cycle Traders. We sell new bikes, accessories, repair all bikes, bike fitting and custom builds in Ipswich.
Оставить отзыв

Thomas's Cycle Revolution Ltd (8342 м)

 01473-712751
621 Foxhall Road, Ipswich, IP3 8ND, United Kingdom, Колчестер, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
b"Cycle Revolution have been selling and servicing bicycles since 1981. We are quite simply the area's first choice when it comes to quality cycling products."
Оставить отзыв

Pedal Power (8400 м)

 (+44)1473610500
34 Anson Road, Martlesham Heath, Ipswich, Suffolk IP5 3RG, GB, Martlesham, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Stockists for Orbea, Cannondale, Merida, Brompton, Open, Litespeed and many more. Fully equipped workshop facilities, accredited mechanics and member of the Association of Cycle Traders. We sell new bikes, accessories, repair all bikes, bike fitting and custom builds in Ipswich.
Оставить отзыв

Spokeworx (Ipswich) (9738 м)

 01473 422332
Spokeworx (Ipswich), 14 Princes Street, Ipswich, Ипсуич, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Tri and Tri Again (Essex) (9763 м)

 07541 172 739
17, 2 Davy Rd, Clacton-on-Sea CO15 4XD, UK, Клактон-он-Си, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Ranelagh Cycles (10290 м)

 (+44)1473250610
18 Hadleigh Road, Ipswich, Suffolk IP2 0EB, GB, Ипсуич, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
With over 40 years in the business & products from Cannondale, Claud Butler and loads more we have everything you need to get on your bike
Оставить отзыв

Ranelagh Cycle Whouse Keith White Ltd (10350 м)

 (+44)-
18-20 Hadleigh Road, Ipswich, Suffolk, IP2 OER, GB, Ипсуич, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
With over 40 years in the business & products from Cannondale, Claud Butler and loads more we have everything you need to get on your bike
Оставить отзыв

Moons Cycles (Ipswich) (11050 м)

 01473 464611
418 Norwich Road Ipswich, Ипсуич, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.