Автомобили

Автомобили и велосипеды — равноправные в некоторых странах (включая Россию) участники дорожного движения. На самом деле ПДД в отношении равноправия велосипедистов редко соблюдают автомобилисты. Если они будут уважать друг друга, то движение велосипедов по дорогам в городах может быть безопасным. В отличие от велосипедов автомобили — это фактор загрязнения и вреда окружающей среде, они вредны для здоровья жителей населенных городов.

Внешние подушки безопасности на автомобилях для защиты велосипедистов

Вряд ли кто-то станет спорить, что внутри автомобиля подушки безопасности нужны. Но как насчёт установки их снаружи? Такую идею придумали в автомобильной голландской компании TNO. Во время тестов, моделирующих столкновение автомобиля с велосипедистом, специалисты из TNO выяснили, что ездок обычно ударяется о лобовое стекло головой или плечом. Они разработали подушку безопасности, которая раздувается снаружи автомобиля, будучи установленной между нижним краем лобового стекла и капотом.

Кто опасней для пешехода: водитель или велосипедист?

Представляют ли велосипедисты такую же опасность для пешеходов, как водители? В одной из недавних онлайн публикаций «Times» журналист Филипп Пэнк провел анализ статистики дорожных аварий с пешеходами за 2012 год, опубликованной британским министерством транспорта. Согласно этим выкладкам, если измерить количество полученных серьёзных повреждений в единицах пройденного расстояния, то на каждый миллиард километров, проеханных всеми велосипедистами в стране такие повреждения получил 21 пешеход, а каждый «водительский» миллиард километров нанёс серьёзный урон здоровью 24 пешеходов. Бен Голдейкр, автор блога Bad Science, указал на ошибочность исходных предпосылок проведенного анализа и представил другие цифры: на каждую милю пути пешехода риск для него быть сбитым автомобилем в 60 раз выше, чем угодить под колеса велосипеда. Резонно будет предполагать, что автомобили наносят и гораздо более серьёзные повреждения в каждом отдельном случае. Не дай бог, конечно, но что бы предпочли вы: быть сбитым автомобилем, едущим со скоростью 50 км/ч, или стройным велосипедистом на скорости 30 км/ч?

Volvo - автомобиль, защищающий велосипедистов

В 2013 году Volvo представила на Женевском автосалоне новую систему безопасности под названием Cyclist Detection. Для идентификации объектов, размерами и по форме напоминающих велосипедистов, здесь используется комбинация камер, инфракрасного радара и продвинутой компьютерной программы по распознаванию образов. Таким образом отслеживаются движения велосипедистов и в случае, когда кто-то из них, к примеру, съезжает с велосипедной полосы и вливается в основной поток машин, система предупреждает водителя при помощи световых и звуковых сигналов. При обнаружении значительной и опасной разницы в скорости между машиной и велосипедом система может даже автоматически затормозить машину.

Велосипед Lamborghini к юбилею компании

К своему 50-летнему юбилею легендарная Lamborghini в сотрудничестве с известной швейцарской маркой BMC выпустила шоссейный велосипед, известный под именем Impec super record EPS. При изготовлении рамы велосипеда был использован тот же карбон, что и для родстера Aventador. Кожа сиденья и руля у супербайка в точности такая же, какой обтягивают салон знаменитого автомобиля. Традиционно для таких торжественных случаев велосипед выпущен ограниченной серией в 50 штук.