Велосипед — это два колеса, одно из которых соединяется с педалями цепью. Материалы и технологии изготовления велосипедов все время совершенствуются, но классическая формула не меняется с прошлого века. Концепция велосипеда Fliz — сплошь эксперименты. Два колеса остались, но ни седла, ни педалей, ни цепи нет. Велосипедист не сидит на раме, а висит под ней на ремнях. Он должен отталкиваться от земли ногами и только, когда хорошенько разгонится, ненадолго поднимает ноги на ступеньки, расположенные по бокам заднего колеса.
Новое — хорошо забытое старое. Название Fliz происходит от немецкого слова "flitzen" — мчаться. Устройство ближе не к привычному для нас велосипеду, а к Laufmaschine, «машине для бега», которую изобрел в 1817 году барон Карл Дрез. В Англии её называли "hobby-horse" (лошадка-потешка/игрушечная лошадка). Дизайнеры проанализировали Laufmaschine и попробовали улучшить дизайн. У велосипеда-концепта нет педалей, он приводится в движение ногами велосипедиста. На Flis ездок движется быстрее и может добраться дальше, чем пешком. В поездке велосипедист сгибается и наклоняется вперёд, руки лежат на руле. Голова просунута в промежуток передней части рамы из стекла и карбона. Велосипед спроектирован для людей ростом около 1,85 м, подвеска изготовляется для каждого пользователя индивидуально. Крепления имеют систему быстрого расцепления в пяти точках.
Следует отметить, что создатели Fliz не собирались заменять классические велосипеды, они просто хотели предложить людям альтернативный способ для передвижения по городу.
