Нидерланды тестируют новые барьеры вдоль трасс, которые поглощают шум и вырабатывают электричество из солнечной энергии

Нидерланды тестируют новые  барьеры вдоль трасс, которые поглощают шум и вырабатывают электричество из солнечной энергии

В Голландии консорциум исследовательских центров разработал и тестирует барьеры вдоль оживленных дорог и трасс, которые выполняют шумоизоляцию и вырабатывают электричество из солнечной энергии.

Разработки в области технологий зачастую совмещают несколько различных функций в одном объекте или, как говорится, убивают двух зайцев одним выстрелом. В Нидерландах, консорциум научно-исследовательских центров и энергетических компаний уже приблизился к тому, чтобы объединить получение солнечной энергии и использование шумопонижающих пластин-барьеров вдоль оживленной голландской трассы. Команда ученых надеется доказать, что они разработали экологически безвредное решение двух крупнейших проблем современной жизни.

Майкл Дебидж, ученый из Технического университета Эйндховена (TU/e), разработал оригинальную концепцию, которую подробно описал в докладе, опубликованном в журнале Nature в марте 2015 года. Технология известна как «солнечный шумовой барьер» (SONOB) и направлена на практическое решение проблем современных городов.

Целью консорциума SONOB является разработать придорожный барьер, который будет не только шумоизоляционным, но и совместно с этим сможет вырабатывать экологически чистую энергию. Партнерами являются Технический университет Эйндховена (TU/e), энергетический научно-исследовательский центр Нидерландов (ECN), Центр разработки солнечной энергии (SEAC), Van Campen Industries и Netherlands Space Office (NSO).

В концепции, схожей с обычной технологией получения солнечной энергии, «окрашенные просвечивающиеся пластиковые листы будут поглощать свет, который затем распределится к солнечным элементам, скрытым в каркасе барьера», – поясняется на сайте SEAC. До недавнего времени эта технология существовала только в рамках идеи, при этом испытания начались совсем недавно, 18 июня, и будут проходить на протяжении всего года, устанавливая все новые тестовые барьеры. Сейчас исследования проходят вдоль автомагистрали А2, недалеко от Ден Бош, где уже установлены два тестовых шумовых барьера.

Если это действительно сработает, то мы увидим много панелей, окрашенных в различные цвета радуги, вдоль оживленных магистралей по всему миру.

Поделиться в социальных сетях
-->

Аксессуары

Наушники для езды на велосипеде Safe+Sound гарантируют слышимость транспортных средств

Мероприятия

Улетный велофестиваль в Пятигорске завершился: фото и видеотчет самых интересных событий