На работу на велосипеде
Езда на работу на велосипеде доступна и полезна очень многим, но для этого требуется желание, воля и смелость. Ежедневная езда на работу на велосипеде – это способ поддержания хорошей физической формы, укрепления здоровья и экономии времени, если в час пик на дорогах пробки. Любая преграда преодолима. Если нет парковок, используют складной велосипед, одежду можно менять в туалетной комнате офиса, физическая форма постепенно улучшится, а маршрут всегда можно выбрать безопасный. Дни «На работу на велосипеде» во многих городах специально проводят, чтобы привлечь внимание к этой удобной форме.
Как с комфортом ездить на велосипеде в юбке
Если вы ещё ни разу не ездили на велосипеде в юбке и даже не понимаете, как это будет выглядеть, попробуйте воспользоваться остроумной находкой Джоанны Холтэн, создателя видео Penny in yo' Pants («Пенни в штанах»). Почти три миллиона интернет-пользователей посмотрели ролик, в котором девушки показывают, как с помощью монетки можно ездить на велосипеде в юбке без курьезных ситуаций и с комфортом. Тренд под хэштегом #pennyinyopants уже завоевал женское велосообщество в инстаграме и твиттере. Попробуем и мы? Выкладывайте фото, как вы справляетесь со своим транспортом без единого пенни!
Городской велосипед Urban от Foffa
Городской велосипед Urban от британского бренда Foffa идеально подходит для поездок в офис, в магазин или в какой-нибудь симпатичный гастрономический ресторан на живописном берегу реки.
Рюкзак Funnell и водонепроницаемая куртка «два в одном»
юкзак Funnell, в котором спрятана водонепроницаемая куртка, способен защитить вас и вашу электронику от дождя. Эта инновационная система «два в одном» позволяет не останавливаться во время поездки, чтобы снять рюкзак: пользователь просто дергает за две веревки и куртка вынимается.
В Европе запущен проект комбинированного использования велосипедов и поездов
Команда Copenhagenize Design Co., работая совместно с Европейской Комиссией, запустила проект BiTiBi, посвященный развитию городской мобильности за счет комбинированного использования велосипедов и общественного городского транспорта. Сегодня многие эксперты считают, что будущее городского транспорта будет именно за коммутингом, сочетающим в себе велосипед и пригородные поезда или наземное метро.
Как выбрать электровелосипед
Не хотите стоять в пробках или тратиться на бензин? Хотите доезжать на работу не вспотев и без труда забираться в горку? Уже ездите на велосипеде, но вам недостаточно скорости? Тогда электровелосипед создан именно для вас. Рассказываем, по каким параметрам выбирать оптимальный электробайк.
Почему число поездок на работу на велосипеде в Копенгагене возросло с 36% до 41% за один год
Несколько странное явление происходит в Копенгагене, где в 2012 году начался настоящий велосипедный бум. Уровень использования байков для поездок на работу и обратно стремительно поднялся с 36% до 41% за период с 2012 по 2013 годы после многих лет относительной стабильности данного показателя. Что вызвало этот скачок?
5 причин, чтобы инвестировать в развитие велосипедной инфраструктуры
Финансирование велосипедной инфраструктуры в XXI веке является проявлением делового чутья для любого города. Но депутатам необходим импульс, исходящий от жителей и инициативных групп. Именно они должны донести властям идею о необходимости развития велодвижения. В статье приведены пять причин, почему муниципальные власти современного города должны разработать и принять план развития велосипедной инфраструктуры и финансировать его.
Для развития велотранспорта нужно обсуждать защищенные велополосы, а не велодорожки
Велосипедные эксперты уже давно выяснили, что защищенные велосипедные дорожки необходимы для развития массового велодвижения. Но в российской терминологии царит неразбериха. Часто на велофорумах и в СМИ путают два понятия: велополоса и велодорожка. Да и сами велополосы бывают разной степени безопасности – защищенные бордюрами или столбиками, как в Европе, и не отделенные от автодороги. Во многих регионах России в этом году проходят общественные дискуссии и обсуждения того, нужны ли велодорожки в городе. Но зачастую сам вопрос таких обсуждений ставится некорректно. Чего же в действительности хотят горожане - защищенных велополос или рекреационных велодорожек.
Французским велосипедистам оплачивают поездки на работу
Во Франции стартовал шестимесячный проект, направленный на популяризацию велосипеда как городского транспорта. Двадцать компаний и учреждений, в которых трудятся приблизительно 10 000 сотрудников, будут выплачивать по 25 евро-центов за каждый километр, который преодолел велосипедист по дороге на работу.
Vanmoof представила серию компактных городских велосипедов
Компания Vanmoof представила публике компактный городской велосипед Т-серии. Этот функциональный байк предназначен для катания в условиях плотно заселенного города.
Сколько можно сэкономить за год, если отказаться от автомобиля?
Многие люди повсюду передвигаются на авто и полагают, что альтернативы не существует. Однако если присмотреться к сумме, которую можно сэкономить, перестав ездить на машине, наличие выбора может оказаться очевидным. Итак, сколько же денег можно сохранить за год пользования общественным транспортом или велосипедом? Приводим данные Американской ассоциации общественного транспорта.
Велосумки и перевозка грузов на велосипеде
Краткий обзор типов сумок и приспособлений для перевозки различных грузов на велосипеде.
Какой тип велосипеда выбрать для поездок на работу
Итак, вы решили ездить на работу на велосипеде. Но какой тип велосипеда лучше выбрать? В принципе, на работу можно ездить на любом байке – от самого дешёвого до навороченной модели. Но всё же лучше разобраться, каков будет характер езды и особенности дистанции.
Как женщина на велосипеде влияет на инфраструктуру города
Если женщина перевозит ребенка на велосипеде, значит, можно безопасно передвигаться на этом виде транспорта по городским улицам. «Без сомнения женщины ускоряют процесс создания безопасных пешеходных и велосипедных зон. Таким образом, они способствуют улучшению пригодности пространства для жилья», - заявляет американская Ассоциация пешеходов и велосипедистов.
Из всех видов транспорта велосипед вызывает наиболее позитивные эмоции
Как оказалось, езда на велосипеде способствует появлению улыбки на лице. Таков вывод одного академического исследования, опубликованного в журнале Transportation.
Универсальный велосипед September от Sabbath
Компания Sabbath, что September – это утилитарный велосипед для тех, кто катается круглый год. У байка титановая рама и дисковые тормоза. Круглогодичная езда предполагает все виды погоды. Кроме того, многие захотят использовать эту модель для ежедневных поездок на работу или за город, а увеличенная мощность дисковых тормозов будет не лишней при перевозке груза.
Велостиль Наташи Бондаревской «Оторвёмся по-питерски»
Мы решили больше вдохновлять и вдохновляться красивыми людьми на велосипедах, поэтому открыли раздел «Стиль». Вот и первый выпуск. Наташа Бондаревская, пиарщик и журналист, рассказывает о своем образе.
Велосипедный шлем Apex City Helmet
Велосипедный шлем Apex City Helmet при весе в 260 г выглядит довольно «стройно» и отлично подходит для городских поездок на небольшие расстояния. Более продолжительные и скоростные дистанции в этом шлеме проделывать не очень удобно из-за довольно слабой вентиляции.
Будь как Тадей Погачар: Colnago представляет V4 — версию своего флагмана V4Rs, с ценой примерно вдвое ниже
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Волнистые колеса Fulcrum Sharq для быстрой езды по любым дорогам
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Air Seat добавляет комфортности вашему седлу
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
J.Laverack Aston Martin.1R — велосипед без болтов
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.