Езда на работу на велосипеде доступна и полезна очень многим, но для этого требуется желание, воля и смелость. Ежедневная езда на работу на велосипеде – это способ поддержания хорошей физической формы, укрепления здоровья и экономии времени, если в час пик на дорогах пробки. Любая преграда преодолима. Если нет парковок, используют складной велосипед, одежду можно менять в туалетной комнате офиса, физическая форма постепенно улучшится, а маршрут всегда можно выбрать безопасный. Дни «На работу на велосипеде» во многих городах специально проводят, чтобы привлечь внимание к этой удобной форме.
Итальянская модель ручной сборки Leaos 2.0 с карбоновой рамой сделана «по образу и подобию» скутера Vespa. Проводка спрятана внутри руля и рамы. Модель оснащена автоматической системой переключения передач Nuvinci, крыльями из карбона, интегрированным дисплеем на руле и световой системой Supernova. Электропривод обеспечивает велосипеду более плавный ход и обладает высоким крутящим моментом, позволяя развивать скорость до 45 км/ч.
Шведский производитель велоаксессуаров Bookman разработал подставку для стаканов, которая прикрепляется к рулю велосипеда. С ней можно взять кофе навынос и наслаждаться бодрящим напитком уже в поездке на работу или учебу. Устройство состоит из двух колец и стальной пружины. В конструкции отсутствуют болтовые или клееные соединения. При сжатии двух колец раскрывается пружина, и устройство легко и надежно можно разместить на руле.
Велосипедная компания Electra недавно представила коллекцию нового сезона. К традиционным сериям Cruiser, Amsterdam, Townie, Ticino и Kids’ добавились фитнес-модели Verse и элетробайки Townie GO! Всего в новой коллекции 140 велосипедов разных модификаций. Несомненно, каждый из них обладает собственным характером и экстерьером. Мы выбрали пять самых интересных и модных моделей из новой коллекции Electra.
Грузовые байки всегда занимали заметное место в велосипедном дизайне, и конструкторы не оставляют попыток создать идеальный вариант. Производитель специализированных велосипедов, компания Xtracycle, представила модель EdgeRunner, которая должна понравиться сегменту малого бизнеса. Этот «грузовичок», помимо сумок и коробок, способен вместить также одного-двух пассажиров. В EdgeRunner имеется пассажирское сиденье, багажник, велосипедная сумка и многое другое. Велосипед получился лёгким по весу и удобным для перевозки грузов, и стоит при этом относительно недорого. На любую модель можно установить электропривод.
Поездка на велосипеде на работу дело, конечно, полезное для здоровья и для окружающей среды. Но появляться в офисе в запыхавшемся и потном виде никому не хочется, и потому всё большую популярность приобретают электрические байки. Gi Bike добавляет удобства ещё и тем, что он складной и легко может поместиться в любом офисном пространстве и в домашней кладовке. Литиево-ионная батарея позволяет проехать более 60 км на одной зарядке, так что по пути на работу можно спокойно отдыхать, а на обратном пути уже по-настоящему крутить педали. Хотя, конечно, для звания настоящего коммутера этому велосипеду не хватает крыльев.
Благотворительная организация по оказанию первой медицинской помощи St John Ambulance планирует подготовить команду веломедиков для обслуживания массовых мероприятий, куда бывает затруднён доступ обычных карет скорой помощи. Имея некоторый опыт использования велосипеда для такой деятельности, в St John Ambulance решили привлечь в штат дополнительно 7 волонтёров, чтобы полностью укомплектовать свою команду велосипедной скорой помощи. Команда сможет обслуживать все мероприятия в восточной и западной части Сассекса.
Во Франции решили сделать поездки на работу на велосипеде экономически выгодными, сообщает газета Le Figaro. Министр транспорта Фредерик Кювилье объявил о запуске экспериментальной системы, направленной на пропаганду использования экологически чистого транспорта. Предлагается выплачивать сотрудникам, приехавшим на работу на велосипеде, компенсацию за каждый пройденный километр. В среднем километр обойдется работодателю в 21 евроцент.
Общественные организации Испании прилагают все усилия, чтобы заставить власти страны обратить внимание на велосипедистов и их проблемы. Недавно Grass Roots España совместно с Национальным комитетом велосипедистов представила проект нового закона в Министерство по налогам. Согласно данному проекту налоговое преимущество получат жители Мадрида, приобретающие велосипеды для работы. Предполагается, что человек, покупающий двухколесный транспорт с целью использования его в служебных целях, получит скидку в 18%, что соответствует налогу на прибыль. Поскольку подобный налоговый вычет пропорционален цене приобретаемого велосипеда, чем дороже будет выбранная «рабочая лошадка», тем больше будет и размер скидки.
Дождливая погода является одним из главных факторов, удерживающих многих людей от езды на велосипеде. Не случайно именно в Велокобритании появилась на свет торговая марка Vulpine. Компания занимается созданием одежды для езды на велосипеде и является одним из лидеров в этой области. Стильная и удобная одежда бренда отлично выдерживает испытания дождем. Расскажем поподробней о непромокаемых брюках Vulpine.
Паркер Дюссо - новый бренд деловой мужской велоодежды из Сан-Франциско, сочетает в себе классическое исполнение, качество тканей и свободу движений. Здесь офисные твидовые брюки и рубашки из ткани «оксфорд» превратились в то, что идеально подойдёт джентльмену, любящему активные занятия на свежем воздухе. Ткани из мериносовой шерсти, эластичные ткани на хлопковой основе, спандекс, застёжки на молнии, карманы и оторочка – всё находится на своём месте.
По сообщению ИТАР-ТАСС, в наземном общественном транспорте Москвы теперь можно бесплатно провозить велосипед. Проехать в троллейбусе, автобусе или трамвае с велосипедом на накопительной плозадке можно в любое время, кроме "часа пик". Заходить в транспорт с двухколесным транспортом разрешается только во вторую дверь после выхода всех пассажиров.
Хотя сама идея звучит интересно и заманчиво, пока что лишь немногие ездят на работу на велосипеде. Люди приводят разные причины, почему им это не подходит. Однако, если разобраться, аргументы в пользу велосипеда выглядят достаточно убедительно. Помимо других преимуществ, езда на работу на двухколёсном транспорте может стать вашим реальным вкладом в дело сохранения окружающей среды. Мы рассмотрим причины, почему люди не пользуются велосипедом, чтобы добраться до офиса, и аргументы, которые эти причины делают не такими уж убедительными.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.