Прицепы для велосипедов существуют для перевозки грузов, детей, животных, спортивного инвентаря и продукции на продажу. Прицепы к велосипедам служат для перевозки различных грузов. Они заменяют велобагажники. Выпускают прицепы для перевозки самых разных грузов (с одним или двумя колесами), детей (напоминающие детскую коляску), домашних животных, туристические, боковые (велолюльки), ранебаут (велосипед для перевозки ребенка, но без переднего колеса). Прицепы крепят к велосипедам одним из трех способов: к оси заднего колеса, к подседельному штырю или к задней вилке. Для этого есть специальные крепления. Можно купить прицепы от компаний M-Wave, Eltreco,Topeak, XLINE, Шмель, Thule по цене от 8,5 до 33 тыс. руб., а можно изготовить своими руками.
Многие велосипедисты предпочитают сами крутить педали, электродвигатель им не нужен. Но при перевозке груза электрический ассистент не помешает. Для таких случаев придумали новый прицеп Ein с мотором.
В прошлом году на выставке Eurobike выставлялся инновационный немецкий прицеп Trenux, который складывается и крепится над задним колесом велосипеда, когда ничего не нужно перевозить. В этом году появилась новая версия. Тем, кому часто приходится перевозить грузы на байке, это будет интересно.
Австрийская компания GentleTent прежде выпускала бескаркасные надувные палатки для пеших походов и автомобилистов. Теперь есть и веловариант. Компактный трейлер прицепляется к велосипеду. Двухместную палатку легко установит даже неопытный путешественник, её можно надуть за считанные минуты.
Велосипед Sladda предназначен для езды в городе. По заявлению IKEA, концепт не только удобен и неприхотлив, но адаптируется к нуждам владельца.
«Как научить ребенка ездить на велосипеде?», — это, пожалуй, самый распространенный вопрос среди родителей-велосипедистов. Предлагаем несколько советов, которые помогут вам легко это сделать.
Путешествие на велосипеде в одиночку — рискованное дело, но ради любимой женщины можно пойти на всё. И даже собственный вес в 227 кг не помеха тому, чтобы преодолеть 16000 км за 7 месяцев.
Этот небольшой домик на колесах не сможет вместить семью, но станет идеальным для тех, кто хочет в одиночестве проехаться загородным маршрутом. Складной Wide Path Camper вызывает только один вопрос: сможет ли велосипед реально тянуть вес этого домика в 40 кг дополнительно к весу самого велосипедиста?
65-летняя Мэгги Скорер и ее 7-летний золотистый ретривер по кличке Оскар собираются совершить велопутешествие вдоль береговой линии Британии протяженностью в 5000 миль (около 8000 км). Поездка продолжительностью полгода будет посвящена сбору средств для двух благотворительных фондов.
Компания Rollout из Висконсина решила помочь велосипедистам, которые привыкли передвигаться с прицепами. Но в отличие от других существующих велоприцепов с электроприводом, модель Brouhaha никак не облегчает вам процесс кручения педалей. За счет специального датчика тягового усилия, мотор подстраивается к вам таким образом, что берет на себя только вес прицепа с грузом, и вы практически едете на своем байке, прикладывая такие же усилия, которые вам бы понадобились, если бы ехали без прицепа.
Создание недорогого транспортного средства, способного удовлетворить базовые человеческие потребности, задача не из легких, но велосипед под названием Housetrike полностью соответствует своему назначению. Эта придумка голландского художника Баса Шпракеля позволяет ощутить независимость тем, у кого нет своего дома, и станет незаменимым средством передвижения для любителей путешествовать на велосипеде.
Дизайнер Рауен Тиндейл объединился с британской благотворительной организацией Sustrans для создания байка, к которому у представителей Green Peace точно не может быть никаких претензий. Рама велосипеда сделана из старой переработанной древесины и покрыта слоем био-эпоксидной смолы. Металлические части были взяты от старых поломанных велосипедов.
Велосипед может стать отличным предлогом для отдыха вдали от жены и детей, но может и подарить вам незабываемые моменты вместе с самыми дорогими для вас людьми. Рассказываем о транспортировке детей на велосипеде, выборе между креслом и прицепом, а также о главных условиях комфорта и безопасности всей семьи
Прекрасное чувство свободы испытывает владелец рекреационного веломобиля – миниатюрного дома на колесах, когда, погрузив в фургон самое необходимое, отправляется в путешествие. Фургон, установленный на велосипедное шасси, вдвое меньше автомобильного фургона, но это экологически чистый транспорт! Этот велодом придумал Кевин Кир, художник из Бостона.
Прицеп фирмы Burley Travoy предназначен для перевозки грузов на велосипеде. Прицеп весит меньше 4,5 килограммов, а может выдержать до 27 кг. Он крепится к подседельному штырю и находится позади велосипеда под углом в 45 градусов для устойчивой езды. Тележку можно легко отстегнуть и использовать её в качестве магазинной. Более того, Travoy складывается до размера чемодана, и его удобно хранить в шкафу, под кроватью или под столом в офисе.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.