Запуск в 2013 году общественного велопроката в Сан-Франциско под названием Bay Area Bike Share позволило довести в США число велосипедов для проката до более чем 18 000 единиц, что в два с лишним раза превышает их число по сравнению с началом года. В рамках программы были запущены 700 велосипедов и 70 станций обслуживания в Сан-Франциско, Редвуд сити, Маунтин Вью, Пало Алто и Сан-Хосе. Разработчики программы объявили об амбициозных планах довести количество предлагаемых велосипедов до 10 000. На сегодняшний день в США работают 34 системы совместного использования велосипедов, самая крупная из которых, Citi Bike, действует в Нью-Йорке. Она также была запущена в 2013 году и насчитывает 6000 велосипедов и 332 станции обслуживания в Манхеттене и Бруклине.
В Чикаго в 2013 также запустили программу байкшеринга Divvy Bikes. Сегодня по городу колесит около 3 тысяч прокатных велоединиц. До запуска программы в Нью-Йорке крупнейшей системой велопроката в стране была Capital Bikeshare в Вашингтоне, с 2000 велосипедов и 201 станцией обслуживания в округе Колумбия, Арлингтоне и Александрии (Вирджиния). К концу года действие этой программы было расширено до округа Монтгомери, Мэриленд. В текущем году парк велопроката может опять удвоиться с введением в действие аналогичных программ в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Портланде (Орегон), Питтсбурге, Филадельфии, Сиэтле и других городах.
В мире сегодня наблюдается настоящий бум байкшеринговых прокатов. Более полумиллиона единиц курсируют по улицам около 500 городов в 53 странах мира. Крупнейшая система велопроката работает в Китае, где в четырёх городах – Ухань, Ханьчжоу, Чжучжоу и Шанхае - задействовано больше велосипедов, чем во всех Соединённых Штатах вместе взятых. Париж является единственным некитайским городом в первой пятёрке, занимая третье место. Программа Velib покрывает столицу Франции и прилегающую область 24 тысячами единиц велотранспорта и по плотности охвата занимает первое место в мире. Здесь один байк для проката приходится на каждых 97 жителей.
С прошлого года в Москве работает система совместного использования велосипедов «ВелоБайк», а в Петербурге запуск такой программы планируется в этом сезоне – ведутся переговоры между «Банком Москвы», администрацией города и коммерческими структурами.
