В них предусмотрена даже движущаяся дорожка для байков. Вот как надо убеждать людей отказываться от автомобилей.
После того, как в Тилбурге (Нидерланды) построили прекрасную автостанцию по проекту бюро Cepezed, на этом решили не останавливаться. Недавно начали возводить здания, где пассажиры автобусов смогут оставлять велосипеды, на которых приехали на автовокзал. В течение 24 часов парковка бесплатная.
Удивительно, сколько внимания уделяют удобству велосипедистов в относительно небольшом городе с населением чуть более 200 000!
Один паркинг будет находиться на северной стороне автостанции, а другой — на южной. Северная парковка, которая сможет разместить 3900 велосипедов, будет построена первой. Планируется, что здание будет готово летом 2020 года. Южный паркинг (3400 парковочных мест), вероятно, будет завершен к концу 2021 года.
На фотографиях: визуализация проекта Cepezed
На обоих паркингах будут движущиеся дорожки для велосипедов и постоянная охрана. Предусмотрена мастерская для мелкого ремонта, а на стоянке разместится около 200 велосипедов OV, которые можно взять напрокат.
В Северной Америке транспортные агентства строят на станциях пригородных поездов огромные здания для парковки автомобилей. Стоимость строительства доходит до 40 000 долларов за место.
Канадцы подсчитали, что 13% пассажиров проезжают до станции меньше километра, 19% — от 1 до 2 км. Но пешком, на велосипеде или городским транспортом до станций добирается только 18% от общего числа пассажиров, значит, остальные предпочитают проделать короткий путь до станции на своей машине.
Возможно, если бы построили такие стоянки для велосипедов, как Cepezed в Тилбурге, людям не пришлось бы проезжать на автомобиле полмили, чтобы потом держать машину целый день на стоянке.
