Беговелы / Токио

Новый вид детских игрушек в г. Токио беговой велосипед - беговел, предназначен для активных детей. На таких моделях малыши развивают вестибулярный аппарат, учатся удерживать равновесие. После игры с беговелом детям уже не нужно осваивать классический велосипед, они к нему готовы. Не все дети после таких игрушек станут гонщиками, но то, что они станут сильнее и крепче, точно. 

Y's Road 新宿ビギナー館

 +81359098717
東京都新宿区西新宿1-5-1小田急ハルクM2, , Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Tailwind

東京都渋谷区神宮前2-16-13101 Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Notta cycle

東京都多摩市関戸3-11-15アーバンヒルズ聖蹟桜ヶ丘10 Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

セオサイクル 高田馬場店

東京都新宿区高田馬場4-41-7-101 Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

トレイルストア

東京都新宿区弁天町178番地大山ビル 1F Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

セオサイクル 鮫洲店

東京都品川区東大井4-5-8 Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

BIKESHOP SNEL

東京都大田区西六郷1-32-6 1F Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Hi-RIDGE

東京都新宿区上落合1-9-11グランメール落合102 Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

CROWN CYCLE

東京都世田谷区駒沢4-29-11ヴェリテ駒沢1F Tokyo, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿本館

 +81333501288
東京都新宿区新宿2-19-1ビックス新宿ビル B1, , Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿ウェア館

 03-5363-5696
東京都新宿区新宿2-19-1, BYGSビルB1F, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

CWS 高田馬場

 +81353388607
東京都新宿区高田馬場3-22-3, , Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

POSITIVI North America

 03-3351-0489
坂町26 永谷マンション1F, 新宿区, 13, 160-0002, JP, Токио, Япония
  • Веломагазин
è‡ªè»¢è»Šæƒ å ±ã‚µã‚¤ãƒˆï¼ãƒ­ãƒ¼ãƒ‰ãƒã‚¤ã‚¯FAN
Оставить отзыв

POSITIVI North America

 03-3351-0489
坂町26 永谷マンション1F, 新宿区, 13, 160-0002, JP, Токио, Япония
  • Веломагазин
è‡ªè»¢è»Šæƒ å ±ã‚µã‚¤ãƒˆï¼ãƒ­ãƒ¼ãƒ‰ãƒã‚¤ã‚¯FAN
Оставить отзыв

Y's Road 新宿クロスバイク館

 +81353121485
東京都新宿区新宿2-19-1ビックス新宿ビル B2F, , Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿ウエア館

 +81353635696
東京都新宿区新宿2-19-1ビックス新宿ビル B1F, , Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿クロスバイク館

 03-5312-1485
東京都新宿区新宿2-19-1, BYGSビルB2F, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

ワイズロード・新宿カスタム

 03-3356-2536
新宿3-11-10, 新宿区, 13, 160-0022, JP, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿本館

 03-3350-1288
東京都新宿区新宿2-19-1 , ビックス新宿B1, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Y's Road 新宿カスタム店

 03-3356-2536
東京都新宿区新宿3-11-10, Токио, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают беговелы

Сложно сказать что это – игрушка или вид транспорта. Скорее всего, беговел объединяет оба понятия. Это детский вариант велосипеда без педалей. Передвижение происходит за счет силы ног. Ребенок располагается на сидении, передвигая ножками катит колеса. Производители создают образцы из легких и прочных материалов и повышенным уровнем безопасности, что не удивительно для детских товаров. Беговые велосипеды в   предназначены для детей различного возраста и способностей.

Конструкции делятся по различным критериям:

  • материалу изготовления (деревянные, пластиковые, металлические);
  • по количеству колес беговелы бывают двух и трехколесные;
  •  трансформеры.

Деревянные модели отличаются прочностью и большим весом. Такой велосипед сложно сломать, он экологически чистый, что важно для детей. Масса деревянной модели около 35 кг, поэтому такая модель не подойдет малышу до 3 лет. Недостаток моделей в их жесткости. Они плохо гасят удары о неровности трассы.

Пластик мягкий, легкий, податливый. Его используют для создания моделей младшего возраста. Такие образцы отличаются красивым оформлением – это яркие модели, рассчитанные на малышей до 3 лет. Недостаток пластиковых моделей в большой жесткости. Шины в игрушках для этой возрастной группы жесткие, поэтому крохе сложно передвигаться.

Металлические образцы дают детям старше 3 лет. У них ограничен поворот руля, что гарантирует безопасность крохи, малый вес, простое управление. Конструкции делают из алюминия или стали. В первом случае беловел легкий, но более дорогой. Второй вариант хорошо сдерживает удары, стоит дешевле, но имеет больший вес. Часть производителей создает комбинированные модели – рама из алюминия, а руль, передняя вилка и штырь под седлом из стали. Так достигается прочность конструкции и снижается вес.

Производители делают карбоновые беговелы, но это дорогие образцы, которые мало кто может себе позволить. Такие модели редко встречаются в продаже, поэтому сложно узнать, где купить беговой велосипед из такого материала.

Трехколесные образцы (каталки) более устойчивы, но на такой модели ребенок будет дольше учиться управлять велосипедом. Преимущество трехколесных велобегов в  безопасности. Вероятность падения сведена к минимуму.  

Трансформеры отличаются практичностью, функциональностью, и увы, большим весом. Это образцы для детей старшего возраста. Такие модели удобно хранить, так как они занимают мало места. Их легко перевозить в багажнике автомобиля.

Важным вопросом являются детали конструкции. Колеса беговелов бывают 10 и 12 дюймовые. Первый вариант для малышей, весом до 18 кг. Такие колеса удерживаются пластиковой рамой. Второй вариант для более старших малышей. Рама в таких моделях металлическая. Новые образцы оснащены «сендвич-колесами». Они состоят из:

  • резиновой покрышки с выраженным рельефом, что обеспечивает хорошее сцепление с трассой;
  • слоя ПВХ;
  • воздушной полости.

Такая конструкция обеспечивает максимальный комфорт, безопасность, высокие амортизационные качества. Недостаток такого варианта – высокая стоимость.

Руль беговелов устанавливается без подшипников либо на 2 типах подшипников – насыпных или промышленных. Промышленные надежней. Рулем без подшипников сложнее управлять, так как он хуже двигается. Но для малыша это не критично, ведь гонки на скорость никто не устраивает.

Тормоз на беговеле не обязателен. Он делает конструкцию тяжелой, поэтому часто компании не устанавливают его на модели. Дети сами тормозят ногами и легко останавливаются.

Как выбрать, на что обратить внимание

Чтобы правильно подобрать ребенку беговел исходят из нескольких критериев:

  • возраст малыша;
  • его рост;
  • вес;
  • конструкция велосипеда.

Основные правила для покупки удобного и надежного беговела.

  1. Хорошо, если в модели регулируются высота руля и сидения. Так он будет расти вместе с ребенком. В моделях для старших детей есть опция смены положения сидения. Выбирая модели, обращают внимание на крепление руля. Если оно эксцентриках, с ним легко справится не только папа, но и мама. Болты и гайки придется крутить папе.
  2. Рукоятки должны быть резиновые для надежного сцепления кисти с рулем.
  3. Для удобного положения тела нога должна прочно становиться на землю и быть немного согнутой в коленях. Перед тем, посетить магазин беговых велосипедов меряют высоту ноги от стопы до паха. Из полученного размера отнимают 3,5 см. Получается оптимальная высота модели.
  4. Вес модели не должен быть слишком большим. Малышу сложно управлять тяжелым устройством, он будет быстро уставать либо вовсе не справится с ним. Детям 3 – 4 лет не стоит покупать модель «на вырост». Для такого возраста подбирают образцы весом не более 3 – 4 кг.
  5. Аксессуары для переноски. Обычно этим занимаются родители. Хорошо, если есть специальный ремень. Он позволит нести детский велосипед на плече, не затрачивая усилий и не занимая рук. Если такого устройства нет, сидение или рама, должны удобно располагаться в руке взрослого при перемещении модели. В некоторых моделях сидение оборудовано ручкой для переноски.
  6. Сумка-чехол. Она позволяет хранить беговел без доступа пыли и влаги.  
  7. Безопасность малыша обеспечат шлем, наколенники и налокотники.
  8. Материал шин. Пенорезина жесткая, ребенку сложно ездить на беговеле с такими колесами. Лучше выбирать мягкий и прочный материал.
  9. Сидение не должно располагаться над колесом.

10.Хорошо, если крепление руля такое, как у велосипеда.

Новое и интересное средство передвижения для малышей должно заинтересовать родителей, заботящихся о физическом развитии крохи. Выносливость, координация движений, умение балансировать – эти качества пригодятся в дальнейшем и укрепят детский организм. Продажа беговых велосипедов по доступным ценам налажена в Токио.