<p>Городской велосипед, или сити байк, существует для тех, кто хочет попасть на работу или учебу вовремя, кому не нужны 30 передач, кто не хочет возиться с грязной цепью, и для тех, кто заботиться об окружающей среде. Городской велосипед прост в эксплуатации, не требует частого ремонта, комфортен и зачастую снабжен необходимыми для передвижения по городу аксессуарами: крыльями, фонарями, багажником или корзиной, защитой цепи от попадания в неё одежды и звонком.</p> <p>Это удобные простые в ремонте и эксплуатации средства передвижения выпускают в широчайшем ассортименте моделей, расцветок, конструкций. Для сити-байков характерна стальная или алюминиевая рама, большие колеса, универсальная резина и множество обвесов: крылья, брызговики, подножка, звонок, багажник, защита цепи. Популярны модели складных сити-байков с колесами 20 или 24 дюйма. Выпускают модели мужских и женских байков с числом передач от 1 до 8.</p>
В Норвегии провели исследование с участим велосипедистов. Согласно полученным данным, электрические велосипеды могут привлечь больше людей к ежедневному использованию этого вида транспорта, в качестве основного средства передвижения.
Компания Mango Bikes недавно запустила новый Point R — дорожный велосипед с алюминиевой рамой, карбоновой вилкой. Модель предлагается в четырех вариантах по цене от £429 и до £619 (от 37000 до 54000 рублей).
В электрических велосипедах существует некоторая закономерность — чем тяжелее байк, тем надежнее двигатель. Это создает определенные неудобства, например, если велосипедист захочет поднять велосипед по лестнице домой или в офис. Логика заканчивается моделями, которые имеют педали скорее для украшения, чем для какой-либо пользы. Вот почему среди массы электровелосипедов так выделяется Maxwell EP-O — легкий, с дизайном обычного и современного байка типа Faraday или Vela.
Scandanavian Side — это новая концепция грузового велосипеда. Пользователь покупает велосипед с боковой коляской, фактически получая два-в-одном: одиночный байк, который при необходимости превращается в грузовой вариант. Но этим преимущества не ограничиваются — зимой коляска трансформируется... в сани!
Новый городской велосипед B-9 NH Black Edition изготовлен вручную основателем BME design Брано Мересом. На создание такого байка его вдохновил образ самолета-невидимки F-117 Nighthawk.
Speedvagen создала стильный, простой и в то же время уникальный велосипед Urban Racer или «Городской гонщик» для быстрых передвижений по городу.
Велосипед Solid, что в переводе означает «прочный» создан компанией Industry из Портленда в партнерстве с Ti Cycles. Эту модель они позиционируют как самый лучший байк для городских поездок и самый стильный, полностью напечатанный на 3D-принтере титановый объект. Достаточно серьезная заявка для отрасли, которая развивается уже больше сотни лет.
В Голландии Браин Бергмистер (Bruin Bergmeester) соединил электрический велосипед с беговой дорожкой и назвал прототип изобретения Lopifit. Этот совершенно новый способ перемещения наверняка понравится тем, кто любит бег, но предпочитает делать это на свежем воздухе, а не в душном спортивном зале.
Разработчики велосипедов Vela утверждают, их электрические односкоростные байки продуманы до мельчайших деталей и могут каждый день служить городской мобильности. Это не только обновленное решение, которое действительно меняет город, но и весьма доступный вариант для многих желающих.
Велосипед Fairwheel Bikes представляет собой гибрид городского и велокроссового байка.
В современном мире преобладает производство товаров в промышленных масштабах и все реже встречается ручная сборка. Но все-таки встречается. И показательный пример – итальянские велосипеды Taurus, которые собираются вручную на собственной фабрике в городке под Миланом по технологиям 1908 года.
С ростом популярности велосипедов во многих городах возросло количество аварий с участием велосипедистов. В основном они происходят ночью или в условиях плохой видимости. Светоотражатели, мигающий свет являются хорошими средствами для улучшения безопасности, но компания Artefact предложила еще одно — стильный велосипедный рюкзак (стоп-рюкзак), который показывает другим участникам движения сигналы поворота и стоп-сигналы.
Новый электрический привод Velospeeder весит всего 1,6 кг и легко превращает обычный велосипед в электробайк, плавно переключая разные режимы езды. По заявлению компании-разработчика Velogical, это самый компактный и легкий электропривод, который скоро будет доступен для всех.
Руль — необходимый атрибут любого велосипеда, который служит элементарным средством управления и контроля. В электробайке Joystick Bike он заменен джойстиком для правой руки, что делает езду на велосипеде похожей на видеоигру или управление самолетом.
В городе Мишен Дистрикт (Сан-Франциско) велосипедистам дают преимущество над движением автомобилей благодаря новым велодорожкам, находящимся на возвышении над проезжей частью. Действительно, это очень разумное решение.
Компания Mando представила прототип нового электровелосипеда Footloose IM с уникальной трансмиссией, в которой не используется ни цепь, ни ремень. В сравнении с предыдущей моделью, этот байк дешевле и прочнее.
В Филадельфии количество велосипедистов примерно в 2 раза больше, чем в Нью-Йорке. И дело не в велосипедных дорожках. На популярность велосипедов повлиял ряд других факторов.
Сегодня в центре внимания кампании Indiegogo новый электровелосипед Wave с весом рамы около 23 кг без батареи. При цели финансирования 70000$ на 16.05.15 года проект собрал 597500$ или 854%. Чем же так привлекателен этот электрический велосипед? Разбираемся в деталях.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.