Солнечные батареи нашли свое применение и в конструировании велосипедов. Их устанавливают в колесах, на багажниках, на крышах веломобилей. Применять их на велосипедах стали 8–10 лет назад. Солнечный электровелосипед способен развивать скорость более высокую, чем обычный. Первый байк на солнечных батареях создал канадец Питер Сандлер. Электромотор 500 Вт с солнечными батареями на колесах велосипеда позволял передвигаться до 30 км/час. Японская фирма «Hama Zero» разработала веломобиль Solar Bike Fujin с солнечными батареями на багажнике. Одной зарядки аккумулятора хватает на 220 км, достигаемая скорость 72 км/час.
Марафон на электровелосипедах с подзарядкой от солнечных батарей, протяженностью как от Франции до Китая, стартовал в Брюсселе 16 июня.
У электровелосипеда Kvaern нет подседельной трубы, углы скруглились, и два классических треугольника BMX-рамы слились в стилизованный параллелограмм. Время разгона с 0 до 25 км/ч — 4,5 секунды. Датчик крутящего момента подсказывает 250-ваттному мотору, с какой интенсивностью помогать велосипедисту. Одного заряда аккумулятора 36V хватает на 50 км пути. Для байка разработано солнечное зарядное устройство.
В следующие шесть месяцев доставку писем и посылок таким необычным транспортом опробуют в трех регионах Великобритании. Королевская почта впервые испытывает велосипеды, в которых одновременно используется солнечная энергия, аккумуляторные батареи и педали.
В Wheelys представили новое вело-кафе, которое работает за счет альтернативных источников энергии - ветра и солнца.
Заводы, расположенные в Нингане и Брокен-Хилле ежегодно будут вырабатывать около 360000 МВт*ч возобновляемой энергии, что обеспечит нужды 50000 домов.
Mö — прототип двухместного веломобиля с кабиной закрытого типа, запасом хода до 50 км (от электропривода) и размещенной на крыше солнечной батареей, от которой заряжается аккумулятор мощностью 15 А*ч / 48 В.
В прошлом году построена платная велосипедная дорожка вдоль Темзы, стоимость которой составила 600 млн £ на 12 км маршрута от Баттерси до квартала Кэнэри-Уорф. Теперь изобретатели хотят протянуть новую велодорожку от Баттерси до Гринвича протяженностью около 17 км.
Эта программа поможет избежать выброса около 20 миллионов метрических тонн газа с текущего момента по 2020 год, что приравнивается к снятию с дорог 4 миллионов машин. Сегодня компания 87% энергопотребления получает из экологически чистых источников, осуществляемые проекты помогут им довести эту цифру до 100%. Подробнее о грандиозных планах гиганта электроники в статье.
Билл Гейтс заявил, что удвоил личные инвестиции в инновационные проекты, касающиеся развития «зелёной» энергетики с $1 млрд до $2 млрд.
Международный аэропорт Кочин в Индии и не первый, в терминалах которого используются солнечные панели. Но он точно станет первым в мире аэропортом, который будет работать исключительно за счет солнечной энергии.
Три французских студента отправятся в путешествие из Бангкока (Таиланд) в Тулузу (Франция) на электрическом тук-туке в попытке доказать, что солнечной электроэнергии достаточно для наших будущих потребностей в мобильности. Они планируют преодолеть 20000 км, минуя 16 стран, за 120 дней на модифицированном тук-туке, который работает от двух гигантских солнечных батарей.
Кристоф Ретезар разработал для велосипедистов хитрый способ избежать обезвоживания во время езды на велосипеде – новое устройство Fontus, которое выделяет воду из воздуха. Как? Читаем в статье.
В Голландии консорциум исследовательских центров разработал и тестирует барьеры вдоль оживленных трасс, которые выполняют шумоизоляцию и вырабатывают электричество из солнечной энергии.
После аварии на АЭС «Фукусима», Япония активно развивает строительство альтернативных источников энергии – солнечных электростанций и намеревается увеличить их количество вдвое к 2030 году. В этом порыве страна разработала несколько умных способов использования солнечных батарей, одним из которых являются плавающие солнечные электростанции, которые будут располагаться на небольших водоемах, прудах и водохранилищах.
Девять лет назад Трихаггер Уорен создал первый электрический велосипед, работающий на солнечной энергии. Модель подверглась критике и многие писали, что колеса — это самое глупое место для размещения фотоэлектрики. Сегодня Эрик Джаффе из Citylab представляет новую версию Solarbike, разработанную Йеспером Фраузигом в Дании.
Инновационная велосипедная полоса движения в Южной Корее имеет крышу, состоящую из солнечных батарей, которая одновременно работает как укрытие от солнца и дождя для велосипедистов, а также производит электричество.
По версии treehugger.com есть 5 тенденций, которые могут сделать вас счастливым велосипедистом
Возможно, представленные ниже 10 новинок не станут самыми продаваемыми в текущем году, но они точно иллюстрируют дух изобретательства.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.