Велосипед, как и автомобиль, является транспортным средством, а аварии с участием велосипедов относятся к ДТП. Велосипедисты чаще всего попадают в аварии с участием автомобилистов. 20% аварий происходит при повороте автомобиля направо, когда автомобилисты не выполняют ПДД и не пропускают пешеходов и велосипедистов. Случаются наезды велосипедистов на пешеходов, такие аварии считаются ДТП Возмещение ущерба при вине автомобилистов производится по полису ОСАГО, а по вине велосипедиста из его средств.
Бывший профессиональный велогонщик Фил Геймон выпустил видео, чтобы привлечь внимание к растущему уровню смертности велосипедистов при столкновении с автомобилями в стране. Он дал ролику недвусмысленное название: «Пожалуйста, поделитесь этим, когда меня убьет кто-то, управляющий автомобилем».
Изобретатель из Гонконга Ким Люк доработал вынос велоруля SpeedForce и назвал его Speednite. В модель встроены велокомпьютер и уникальный фонарь мощностью 800 лм., повторяющий движения головы велосипедиста.
В связи с растущим количеством транспорта на улицах городов по всему миру, очень важной становится реализация хорошо продуманных автобусных систем, которые обеспечат безопасность всем участникам движения.
Во время езды всего одна небольшая оплошность может обернуться большими неприятностями. Предусмотрительность и внимательность помогут избежать аварии или осложнений, если это уже случилось. Предлагаем вашему вниманию советы, о которых необходимо знать любому велосипедисту в случае аварии. Они помогут избежать серьезных травм или даже спасти чьи-то жизни.
Вы только купили новый велосипед и снаряжение и, конечно же, успели прочитать о том, как стать профессиональным велосипедистом. Но все же вы не учитываете мелких ошибок, которые совершает каждый начинающий велосипедист. Каких? Читаем вместе.
Новая разработка – велосипедный замок, который можно одевать на себя во время езды на велосипеде. Непременно возникает вопрос: зачем это делать? Вместе читаем в статье.
Обязанность носить шлемы не решает полностью проблему безопасности велосипедистов. На чем чиновники должны сосредотачивать свои усилия в первую очередь? Читаем в статье.
Велосипедисты часто попадают в аварии, падают с велосипедов. Вы можете делать все возможное для предотвращения этого, но порой падение происходит так стремительно, что просто не хватает времени среагировать. Мы представляем несколько советов, которые способствуют быстрому заживлению ран без образования корки или рубцов.
Собираетесь сесть на велосипед без защитного шлема? Не так быстро! Отговорки в стиле «он неудобный» или «я не могу найти шлем, который подходит к моему стилю» больше не работают. Мы представляем обзор 5 велосипедных шлемов, которые дадут хорошую защиту и совершенно новые, интересные опции.
Почему некоторые велосипедисты нарушают правила дорожного движения? Для того чтобы ответить на этот вопрос работники Университета Колорадо в городе Денвер, штат Колорадо, опросили 18000 человек. Результаты будут этим летом. Однако, аналитики утверждают, что основной ключ к решению проблемы лежит в улучшении инфраструктуры.
С ростом популярности велосипедов во многих городах возросло количество аварий с участием велосипедистов. В основном они происходят ночью или в условиях плохой видимости. Светоотражатели, мигающий свет являются хорошими средствами для улучшения безопасности, но компания Artefact предложила еще одно — стильный велосипедный рюкзак (стоп-рюкзак), который показывает другим участникам движения сигналы поворота и стоп-сигналы.
Даже если на массовое производство проекта не будут собраны необходимые средства, он все равно может быть реализован и примером этого является радиолокационная система отслеживания автомобилей Backtracker.
Идея разработки «безопасного» велосипеда пришла в голову Криспину Синклеру когда он чуть не попал на велосипеде под поворачивающий фургон. Он решил создать байк с сиденьем в виде каркаса и ремнями безопасности, как в гоночных автомобилях, который будет защищать велосипедиста на дороге. По мнению создателя, использование этих и других встроенных функций делает велосипед самым безопасным в мире.
В центре Тулузы (Франция) растет напряженность в отношениях между велосипедами и пешеходами — они не могут поделить общее пространство на улицах.
Хотите пощекотать нервы? Попробуйте прокатиться на велосипеде ночью вдоль оживленной дороги. Даже если вы будете увешаны с ног до головы световыми приборами и светоотражателями, существует реальная вероятность того, что не очень внимательный водитель совершит на вас наезд. Компания Volvo разработала лучший способ держать автомобили на расстоянии.
В эфире передачи на радио LBC мэр Лондона Борис Джонсон предложил велосипедистам в целях безопасности размахивать руками в воздухе, как это делает известный дирижер Саймон Рэттл. Необычные меры предосторожности позволят их лучше замечать водителям грузовиков.
Профессор Колин Грин с группой коллег провел исследование эффекта от введения платного въезда автомобилей в центральную часть Лондона. Результаты доказали положительное влияние этой ограничительной меры. В этом месяце доклад о его результатах будет представлен на ежегодной конференции Королевского Экономического Общества в Манчестерском университете.
Мобильное приложение BikeShield разработано для предотвращения столкновений велосипедов и автомобилей. Гаджет помогает установить связь между байками и машинами. Используя это приложение, водитель получает звуковой сигнал, предупреждающий о присутствии велосипедиста. По задумке разработчиков, звуковое информирование должно предостеречь водителя от совершения опасных маневров.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.