<p>Электровелосипед - велосипед с электрическим приводом, позволяющим частично или полностью отказаться от кручения педалей. Идея электрического велосипеда была близка к воплощению в жизнь в течение очень долгого времени, но до последнего момента технология просто не была достаточно зрелой. Первые электрические велосипеды были склонны к отключению, когда сталкивались со слишком большой нагрузкой. В реальном мире это означало, что они переставали работать по мере возрастания крутизны холма, заставляя бедных велосипедистов тащить велосипед с двигателем и батареей на себе. Спустя время тяжелые свинцово-кислотные аккумуляторы были заменены более легкими никель-кадмиевыми, потом никель-металл-гидридными, а теперь литий-ионными, что привело к повышению надежности работы мотора и улучшению соотношения «мощность-вес». Быстрое расширение японского и китайского рынков электровелосипедов привело к тому, что цены на них год от года уменьшаются. Постоянное развитие электронных систем управления и самих двигателей значительно улучшило эффективность этого вида транспорта. Многие производители, в том числе Schwinn, Triumph, Pashley, Panasonic, Rudge, Raleigh и BSA в разные периоды занимались производством электровелосипедов. Велосипед с электроприводом можно рассматривать как недорогую и эффективную замену личному и корпоративному автомобилю. Почти любой велосипед можно сделать электрическим, установив на него систему электропривода (электродвигатель, аккумулятор, контроллер). Электробайки до сих пор видятся многим представителям велосипедного сообщества как нечто неправильное, но скептики заставляют улыбаться всех тех, кто испытал электровелосипед на деле.</p>
Оригинальный мини-велосипед разработан британским изобретателем Клайвом Синклером, знаменитым создателем домашнего компьютера Sinclair ZX Spectrum и гибрида Sinclair C5.
Morgan Threewheeler – это уникальное транспортное средство со «скромной» начальной ценой в 30000£ (около 47000$ или 2,6 млн рублей). Но если это лишь взгляд на понравившуюся вещь, то можно сэкономить немало денег, рассмотрев реплику — электрический гибридный веломобиль Ekomobil с дополнительным педальным приводом, который производится в Минске.
В Норвегии провели исследование с участим велосипедистов. Согласно полученным данным, электрические велосипеды могут привлечь больше людей к ежедневному использованию этого вида транспорта, в качестве основного средства передвижения.
В электрических велосипедах существует некоторая закономерность — чем тяжелее байк, тем надежнее двигатель. Это создает определенные неудобства, например, если велосипедист захочет поднять велосипед по лестнице домой или в офис. Логика заканчивается моделями, которые имеют педали скорее для украшения, чем для какой-либо пользы. Вот почему среди массы электровелосипедов так выделяется Maxwell EP-O — легкий, с дизайном обычного и современного байка типа Faraday или Vela.
Электрические велосипеды могут помочь ездоку подняться на холмы, бороться со встречным ветром или прийти на работу не вспотевшим. Электрический мотор помогает крутить педали и меньше уставать. Но большинство моделей не защищают ездока во время дождя. Питер Гинзбург из Вирджинии создал веломобиль GinzVelo с эффектным, эргономичным дизайном, который обеспечит комфортную поездку в любых погодных условиях.
Если вы хотите иметь электрический велосипед, но не желаете отказываться от прежнего байка можно сделать следующее: заменить заднее колесо на электрическое Copengagen Whell или FlyKly либо поставить переднее с электрическим питанием Omni. Скоро эта тройка продуктов освободит место новым колесам Centinel, которые имеют более высокие характеристики и меньшую цену.
В Голландии Браин Бергмистер (Bruin Bergmeester) соединил электрический велосипед с беговой дорожкой и назвал прототип изобретения Lopifit. Этот совершенно новый способ перемещения наверняка понравится тем, кто любит бег, но предпочитает делать это на свежем воздухе, а не в душном спортивном зале.
Разработчики велосипедов Vela утверждают, их электрические односкоростные байки продуманы до мельчайших деталей и могут каждый день служить городской мобильности. Это не только обновленное решение, которое действительно меняет город, но и весьма доступный вариант для многих желающих.
Новый электрический привод Velospeeder весит всего 1,6 кг и легко превращает обычный велосипед в электробайк, плавно переключая разные режимы езды. По заявлению компании-разработчика Velogical, это самый компактный и легкий электропривод, который скоро будет доступен для всех.
Руль — необходимый атрибут любого велосипеда, который служит элементарным средством управления и контроля. В электробайке Joystick Bike он заменен джойстиком для правой руки, что делает езду на велосипеде похожей на видеоигру или управление самолетом.
Компания Mando представила прототип нового электровелосипеда Footloose IM с уникальной трансмиссией, в которой не используется ни цепь, ни ремень. В сравнении с предыдущей моделью, этот байк дешевле и прочнее.
Сегодня в центре внимания кампании Indiegogo новый электровелосипед Wave с весом рамы около 23 кг без батареи. При цели финансирования 70000$ на 16.05.15 года проект собрал 597500$ или 854%. Чем же так привлекателен этот электрический велосипед? Разбираемся в деталях.
Дизайнерский дом Springtime из Амстердама разработал электровелосипед, ориентированный на студентов и их образ жизни. Он получил имя A’dam – сокращение от Амстердам.
На выставке Sea Otter Expo в Калифорнии представлена новый автоматический переключатель скоростей (трансмиссия) Bosch eShift для электрических велосипедов. Впервые прототип трансмиссии Bosh показан осенью прошлого года, но коммерческая версия станет доступна в 2015 году.
После успешной кампании по сбору средств на Kickstarter 3 года назад, электрический велосипед Faraday Porteur наконец-то попал на рынок. Теперь модель доступна в Великобритании в двух цветах (зеленом и белом) и обойдется в 3500$.
Компания Evelo разработала переднее колесо Omni Wheel, которое подходит большинству байков, превращая их в электровелосипеды и добавляя мощности.
Компания Virtue Cycles из Сан-Диего вышла на Kickstarter в поисках финансирования производства электрического веломобиля Pedalist и с тем, чтобы сообщить немного больше о его технических характеристиках.
Велосипеды из стеблей бамбука становятся все более распространенными, но HERObike из Гинсборо в Алабаме отличается от них используемыми материалами и технологией 3D печати.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.