Экология — наука, предметом которой является изучение взаимодействия живого и неживого в природе. Основателем науки считают немецкого биолога Геккеля, впервые использовавшего этот термин в 1866 г. В настоящее время она вышла за пределы определения, изучая взаимодействие человека с окружающей средой и его последствия. Человечество осознает, что дальнейшая эксплуатация природы угрожает его существованию. В настоящее время экологические требования предъявляются ко всем видам деятельности человека. Основная задача современной экологии — вывод планеты из глобального природного кризиса к устойчивому развитию человечества в целях ее сохранения для будущих поколений. Велокультура вносит свой вклад в экологию планеты.
Исследователи Университета Макгилла (Монреаль) разработали интерактивное приложение для велосипедистов BicyclAir, которое в онлайн режиме предоставляет информацию об уровне загрязнения на пути следования и дает варианты более чистого маршрута.
Цель мероприятия – призвать политиков к улучшению безопасности велосипедистов на дорогах и увеличению финансирования новых объектов велоинфраструктуры в 2016 году
Исследователи университета Копенгагена выявили, что польза от физических упражнений перекрывает вредное воздействие загрязненного воздуха. В связи с этим они советуют не отказываться от занятий спортом или езды на велосипеде в городах, но по возможности делать это вдали от оживленных магистралей.
В городах большое значение имеют зеленые пешеходные и велосипедные коридоры, которые позволяют отдохнуть от городского шума и суеты.
Многие города внедряют систему велосипедной доступности и расширяют велосипедную инфраструктуру, но практикуют ли сами руководители то, что они проповедуют для создания устойчивой городской мобильности?
Сегодня автомобили сделали города грязными и перегруженными, что заставляет искать адекватные решения для снижения зависимости от них. Стратегия регулирования спроса на личный и общественный транспорт может способствовать решению этой проблемы.
В развивающихся странах прогнозируется увеличение числа городских жителей на 2,2 млрд к 2050 году. У правительства и администрации городов существует выбор: развивать города, пришедшие в упадок и зависимые от других или координировать и делать компактными другие. От решения зависит безопасность, здоровье и достаток людей.
Издание «Лондон Ивнинг Стэндард» сообщает, что согласно проведенным исследованиям 50 мест с наименее благоприятной экологией страны находятся в британской столице.
Общественное движение Equal Streets активно развивается в одном из самых переполненных городов Азии — индийском Мумбае. Каждое воскресенье с 7 до 11 утра на 6-километровом участке улицы, идущей к северу от старого центра, могут появляться только люди на велосипедах, со скейтбордами, матрасиками для занятий йогой и футбольными мячами.
Возможно в недалеком будущем по нашим дорогам будет ездить экологически безопасный общественный транспорт, который мы станем заправлять пищевыми отходами и продуктами естественного выделения человеческого организма. Первый такой Bio-Bus на 40 мест с системой использования биометана в качестве топлива уже катается по дорогам Великобритании. Этот автобус может стать предвестником создания новой эры общественного транспорта в стране.
Возможности велосипеда могут выходить далеко за пределы просто здорового образа жизни. Некоторые интересные модели способны очищать окружающую нас среду. Примером служит велосипед CycloClean, который уже нескольких лет доставляет чистую питьевую воду людям, нуждающимся в ней.
Американская фирма Wishbone Design собирает у населения старые ковры, перерабатывает их, добавляет в сырье стекловолокно для усиления прочности и делает миллионы маленьких полимерных шариков. Этот инновационный материал затем используется для создания рам беспедальных детских беговелов.
Электромобили хороши для окружающей среды, но могут ли они быть полезны для здоровья людей, которые ими управляют? Общественная организация по продвижению электрического автотранспорта Plug-In America распространила забавную историю, согласно которой покупка электромобиля может помочь… бросить курить.
Испанская компания Bambu Campos Bikes предлагает три новых байка – с фиксированной передачей, односкоростной и городской велосипеды. При производстве были использованы исключительные характеристики бамбука и карбона, что значительно облегчает вес байка и придает ему дополнительную жесткость.
Дизайнер Виктор Сонна собрал Ipsum из ненужных старых промышленных изделий, включая молотки, грабли, пружины и т.д. Этот велосипед вполне функционален.
ВДНХ рассматривает предложения, присланные более чем 30 российскими и зарубежными компаниями на открытый конкурс по повышению мобильности горожан на территории парка. Среди комплексных решений новой транспортной инфраструктуры ВДНХ представлены электробусы, трамваи, канатная дорога, велополитен и даже дирижабль на солнечных батареях. Мы, конечно, болеем за велополитен, представленный на конкурс компанией ZEST. Интересно, что идея построить велополитен в Москве впервые была предложена в 1985 году харьковским инженером Полем Райкиным.
Понятие "транзитно-ориентированное развитие" (Transit Oriented Development) несколько лет назад стало популярным термином в области городского строительства и проектирования в Европе. Что отличает успешные проекты, выполненные в рамках концепции ТОР, и как это связано с велодвижением?
Во многих городах мира стали осознавать, что позволять машинам доминировать на дороге - не в интересах общества, поэтому нужно сделать велосипед и общественный транспорт привлекательнее и безопаснее. Copenhagenize Design Company тоже решила поучаствовать в процессе, предложив простую и весёлую настольную игру The Race for the Life-Sized City. Игра по совместительству является отличным пособием по лучшим и худшим способам пропаганды велосипеда.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.