Экология и велосипеды

Экология — наука, предметом которой является изучение взаимодействия живого и неживого в природе. Основателем науки считают немецкого биолога Геккеля, впервые использовавшего этот термин в 1866 г. В настоящее время она вышла за пределы определения, изучая взаимодействие человека с окружающей средой и его последствия. Человечество осознает, что дальнейшая эксплуатация природы угрожает его существованию. В настоящее время экологические требования предъявляются ко всем видам деятельности человека. Основная задача современной экологии — вывод планеты из глобального природного кризиса к устойчивому развитию человечества в целях ее сохранения для будущих поколений. Велокультура вносит свой вклад в экологию планеты.

Нидерланды тестируют новые барьеры вдоль трасс, которые поглощают шум и вырабатывают электричество из солнечной энергии

В Голландии консорциум исследовательских центров разработал и тестирует барьеры вдоль оживленных трасс, которые выполняют шумоизоляцию и вырабатывают электричество из солнечной энергии.

Seasteading Institute задался целью построить город на воде к 2020 году

Вы когда-нибудь задавались мыслью, могут ли города существовать на воде? Сразу приходит в голову проблема организации пространства, социальной инфраструктуры, дорог, топливных магистралей, канализации и других так необходимых комфортной жизни горожан составляющих. Но Seasteading Institute видит только выгоды в этом вопросе и планирует построить первый плавучий город к 2020 году.

Польза транзитно-ориентированного развития для городов

В то время как быстрое разрастание вызывает ряд проблем для городов, урбанизация предоставляет возможность изменить городское планирование, способствует его гармоничному развитию и организации центральных регионов с повышенной плотностью населения.

Супружеская пара из Денвера поделилась своим опытом отказа от автомобиля

Курт и Кэти живут в Денвере. До недавнего времени были владельцами автомобиля, как и 88% семей в этом городе. Что примечательно, в прошлом месяце они решили обойтись без автомобиля и до сих пор им это нравится. Курт написал статью о своем опыте и так как этот опыт весьма вдохновляющий, мы решили поделиться им с вами.

£5.8 млн выделено на строительство 92 км стратегически важных велосипедных маршрутов в Восточном Ланкашире

На завершение строительства 92 км стратегически важной велосипедной сети в Восточном Ланкашире (графстве в Англии) выделено £5,8 млн. Новые веломаршруты соединят четыре крупных города и смогут предоставить не только альтернативу поездкам на машине для местного населения, но и активизировать туризм.

Япония строит огромные солнечные электростанции, плавающие на воде

После аварии на АЭС «Фукусима», Япония активно развивает строительство альтернативных источников энергии – солнечных электростанций и намеревается увеличить их количество вдвое к 2030 году. В этом порыве страна разработала несколько умных способов использования солнечных батарей, одним из которых являются плавающие солнечные электростанции, которые будут располагаться на небольших водоемах, прудах и водохранилищах.

Езда на велосипеде в течение часа продлевает жизнь велосипедиста на то же самое время

В Голландии проведено исследование, которое подтвердило: среднестатистический велосипедист живет на 6 месяцев дольше, в отличие от того, кто отказывается садиться за руль велосипеда.

Google создает компанию для улучшения городов

Если бы Google решал городские проблемы, так как решает цифровые, стал бы мир безопаснее? Недалек тот день, когда мы узнаем это. Недавно интернет-гигант объявил о создании новой компании — Sidewalk Labs, задача которой будет состоять в объединении цифрового и реального мира, а миссия — в улучшении качества жизни людей в городах с помощью новых технологий.

Автобус Cow Poop Bus, работающий на биометане, побил рекорд скорости

Автобус из Рединга, Великобритания, недавно установил новый рекорд скорости 123,57 км/ч. Это примерно на 30 км/ч быстрее, чем способен ездить типичный автобус. Конечно, не самая высокая скорость для транспорта, но рекорд скорее касается вида используемого топлива — автобус работает на биометане.

Высокая цена грязного топлива

В новом докладе Международного валютного фонда от 18.05.2015 представлены убедительные аргументы в пользу прекращения странами энергетического субсидирования во имя спасения миллионов жизней.

Мифы транспортной политики Лондона: как достичь устойчивого развития?

«Если мы хотим устойчивого развития города, то нужно перестать использовать автомобили», — так считает доктор Стив Мэлия, который читает лекции в сфере транспорта и планирования в университете Западной Англии и консультирует Лейбористское правительство по вопросам экологии. Он выделяет мифы транспортной политики Лондона и предлагает оптимальное решение проблемы высокого уровня загрязнения воздуха.

Приложение для велосипедистов BicyclAir показывает уровень загрязнения воздуха и прокладывает "чистый" маршрут

Исследователи Университета Макгилла (Монреаль) разработали интерактивное приложение для велосипедистов BicyclAir, которое в онлайн режиме предоставляет информацию об уровне загрязнения на пути следования и дает варианты более чистого маршрута.

Ежегодный велопробег Pedal on Parliament 4 с участием 4000 велосипедистов прошел в Эдинбурге 25 апреля 2015 года

Цель мероприятия – призвать политиков к улучшению безопасности велосипедистов на дорогах и увеличению финансирования новых объектов велоинфраструктуры в 2016 году

Ученые советуют заниматься тренировками и ездой на велосипеде, не смотря на загрязненность воздуха

Исследователи университета Копенгагена выявили, что польза от физических упражнений перекрывает вредное воздействие загрязненного воздуха. В связи с этим они советуют не отказываться от занятий спортом или езды на велосипеде в городах, но по возможности делать это вдали от оживленных магистралей.

Зеленые транспортные маршруты и экологические коридоры имеют большое значение для города

В городах большое значение имеют зеленые пешеходные и велосипедные коридоры, которые позволяют отдохнуть от городского шума и суеты.

Шесть мэров, пересевших на велосипед ради будущего своих городов

Многие города внедряют систему велосипедной доступности и расширяют велосипедную инфраструктуру, но практикуют ли сами руководители то, что они проповедуют для создания устойчивой городской мобильности?

Регулирование спроса на личный и общественный транспорт позволит снизить автомобильную зависимость

Сегодня автомобили сделали города грязными и перегруженными, что заставляет искать адекватные решения для снижения зависимости от них. Стратегия регулирования спроса на личный и общественный транспорт может способствовать решению этой проблемы.

США предлагает управлять расширением городов для устойчивого их развития

В развивающихся странах прогнозируется увеличение числа городских жителей на 2,2 млрд к 2050 году. У правительства и администрации городов существует выбор: развивать города, пришедшие в упадок и зависимые от других или координировать и делать компактными другие. От решения зависит безопасность, здоровье и достаток людей.