Велосипедная инфраструктура
Велосипедная инфраструктура города включает в себя все элементы, обеспечивающие функционирование велотранспорта. В нее входит система велодорожек или велополос, велопарковок, указатели, светофоры, дорожные знаки для велосипедистов, места отдыха, пункты проката и система поддержки и развития велосипедного движения. Развитием велоинфраструктуры занимаются органы государственной и местной власти.
Видео: велосипедный час пик в Копенгагене
Завораживающее видео показывает, сколько людей ездят на велосипеде в утренний час пик в Копенгагене.
100 миллионов долларов сделают Колорадо лучшим штатом для езды на велосипеде
Губернатор Колорадо, Джон Хикенлупер, объявил о своем плане потратить более чем 100 миллионов долларов в ближайшие 4 года для того, чтобы сделать Колорадо лучшим штатом для езды на велосипеде. Вполне достойная задача.
Компания Zaha Hadid Architects спроектирует уникальный мост Danjiang в Тайвани
Мост Danjiang в Тайвани станет самым длинным одномачтовым асимметричным в мире.
В Майами построят грандиозный парк Underline для велосипедистов под линией метро
Компания James Corner Field Operations (JCFO), занимающаяся ландшафтной архитектурой, после очень успешного проекта High Line обнародовала план постройки парка Underline в Майами. Масштабы впечатляют!
В Копенгагене построли уникальный мост из кругов, напоминающих палубы кораблей
Кто сказал, что мосты должны быть прямыми? В Копенгагене построили мост из кругов для пешеходов и велосипедистов. В статье подробнее об этом творении и потрясающие фотографии.
Душ, парковка и раздевалки для 34 велосипедистов на двух парковочных местах
Британская компания Active Commuting спроектировала душевые и велопарковку для своих сотрудников, которые займут всего 2 места на парковке.
Развитие велосипедной инфраструктуры лучше повлияет на безопасность велосипедистов, чем шлемы
Обязанность носить шлемы не решает полностью проблему безопасности велосипедистов. На чем чиновники должны сосредотачивать свои усилия в первую очередь? Читаем в статье.
£5.8 млн выделено на строительство 92 км стратегически важных велосипедных маршрутов в Восточном Ланкашире
На завершение строительства 92 км стратегически важной велосипедной сети в Восточном Ланкашире (графстве в Англии) выделено £5,8 млн. Новые веломаршруты соединят четыре крупных города и смогут предоставить не только альтернативу поездкам на машине для местного населения, но и активизировать туризм.
Как развитие городской инфраструктуры помогает улучшить места для общественности
В Бразилии принят ряд мер не только для обеспечения горожан всем необходимым, но и для создания новых зон общественного пользования. Это помогло снизить экологическую напряженность и добиться увеличения количества людей, пересевших на велосипеды. В нашей статье обзор нескольких примеров успешно реализованных проектов.
Как повысить общественную безопасность на улицах?
Общественные пространства занимают центральное место в динамичной городской жизни. Качество мест общего пользования определяется тем, как люди используют их. Если такие места доступны, привлекательны и безопасны, то больше людей захотят ими пользоваться и города станут более устойчивыми. Что нужно для этого сделать?
Почему велосипедисты нарушают ПДД? В США опросили 18000 человек, чтобы выяснить это
Почему некоторые велосипедисты нарушают правила дорожного движения? Для того чтобы ответить на этот вопрос работники Университета Колорадо в городе Денвер, штат Колорадо, опросили 18000 человек. Результаты будут этим летом. Однако, аналитики утверждают, что основной ключ к решению проблемы лежит в улучшении инфраструктуры.
Гигантский гараж в Стокгольме, спроектированный специально для велосипедов
Шведское агентство Belatchew Architects представило новый проект гигантского гаража на 700 велосипедов в Стокгольме.
5 мировых тенденций в системе общественного велопроката, на которые стоит взглянуть
Отрасль общественного велопроката продолжает расти и развиваться. На передний план в 2015 году выходят такие важные вещи, как отсутствие дискриминации и финансирование проектов. В новом сезоне в мире прослеживаются 5 тенденций в этом направлении, как перспективных, так и вызывающих беспокойство.
Мифы транспортной политики Лондона: как достичь устойчивого развития?
«Если мы хотим устойчивого развития города, то нужно перестать использовать автомобили», — так считает доктор Стив Мэлия, который читает лекции в сфере транспорта и планирования в университете Западной Англии и консультирует Лейбористское правительство по вопросам экологии. Он выделяет мифы транспортной политики Лондона и предлагает оптимальное решение проблемы высокого уровня загрязнения воздуха.
Бюджет развития инфраструктуры Парижа до 2020 года составит 164 миллиона долларов
2 мая 2015 года мы уже писали о ближайших приоритетах развития велоинфраструктуры в Париже, но детали остались за кадром. Теперь нам стало больше известно об этом и мы спешим поделиться с вами.
Ежегодный велопробег Pedal on Parliament 4 с участием 4000 велосипедистов прошел в Эдинбурге 25 апреля 2015 года
Цель мероприятия – призвать политиков к улучшению безопасности велосипедистов на дорогах и увеличению финансирования новых объектов велоинфраструктуры в 2016 году
Пятилетняя парижская революция: в 2 раза больше велосипедных дорожек и в 3 раза больше велосипедов к 2020 году
Городской совет Парижа планирует увеличение количества велосипедных дорожек к 2020 году. Цель — обеспечить город 1400 км безопасных велосипедных маршрутов к 2020 году по сравнению с нынешними 700 км.
Зеленые транспортные маршруты и экологические коридоры имеют большое значение для города
В городах большое значение имеют зеленые пешеходные и велосипедные коридоры, которые позволяют отдохнуть от городского шума и суеты.
Будь как Тадей Погачар: Colnago представляет V4 — версию своего флагмана V4Rs, с ценой примерно вдвое ниже
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Волнистые колеса Fulcrum Sharq для быстрой езды по любым дорогам
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Air Seat добавляет комфортности вашему седлу
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
J.Laverack Aston Martin.1R — велосипед без болтов
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.